车辆减振器异响测试系统

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西安力创材料检测技术有限公司

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关 键 词：车辆

行 业：仪器仪表 试验设备 

发布时间：2024-04-10

减振器异响形成原因非常复杂，异响种类也很多，按异响的发生机理，减振器异响包括撞击、共振、截流和气体异响4大类，其中摩擦撞击异响、截流异响和气体异响都是由减振器自身发出的，共振异响是减振器与其他零件共振产生。
西安力创（LETRY）材料检测技术有限公司专业研发、生产车辆减振器异响测试系统，依据：符合QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》设计。
1、可做减振器耐久性试验。
2、可作减振器的示功试验，绘制示功图。显示复原阻力，压缩阻力。
3、可作减振器的速度特性试验，绘制速度特性曲线（行程固定，变化频率；固定频率，变化行程）。
4、可作减振器内摩擦阻力测定，绘制摩擦力—位移曲线，并数显较大摩擦力值。
主要技术指标：
1、 额定动静负荷：   ±25kN。（动态：±20kN静态：±24kN） 
2、 作动器额定位移： ±125mm. 
3、 频率范围：       DC～50Hz。
4、较大速度：       69.4 cm/sec(可调)。
5、 函数发生器：    正弦波 
6、控制方式：位移、负荷 
7、设备主体形状：门柱式
8、 试验空间：较大高度（地面以上）2300mm。主机立柱间距600mm。试件夹持空间 350mm-950mm。 
9、主体横梁升降方式：油压式