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发布时间：2017-07-17
从理论到实践聊聊桩基础智能注浆技术桩基础智能注浆技术是近年来新兴的一种高效率的成桩技术，这里归纳总结了有关于桩基础智能注浆技术的理论上以及实践上的一些技巧与经验，以供对桩基础智能注浆技术有兴趣的工程人学习与收藏。一、主要的技术内容于钢筋笼上预埋注浆管和注浆阀，于成桩后一定时间内实施桩侧和桩底后注浆，一是加固桩底沉渣和桩侧泥皮；二是对桩底和桩侧一定范围的土体通过渗入（粗粒土）、劈裂（细粒土）和压密（非饱和松散土）注浆起到加固作用，从而增强桩侧阻力和桩端阻力，提高单桩竖向及水平向承载力，减小沉降及水平变形。二、技术指标根据地层性质、桩长、承载力增幅和桩的使用功能（抗压、抗拔）等原因，灌注桩后注浆可采用桩底注浆、桩侧注浆、桩侧桩底复式注浆。主要的技术指标是：浆液水灰比：地下水位以下0.5～0.7，地下水位以上0.6～0.8较大注浆压力：软土层1～2MPa，风化岩10～16MPa。注浆水泥量：Gc=apd（桩端）+asnd（桩侧），其中ap=1.8～2.0，as=0.6～0.7，n—桩侧注浆断面数，d—桩径（m）实际工程中，以上参数根据土的类别、土的饱和度、桩的尺寸、承载力增幅等原因适当调整，并通过现场试注浆较终确定。 三、注浆过程自动化智能控制是减少注浆过程人工操作的不确定干扰原因，注浆过程实行自动化智能控制，水泥浆用量和注浆压力等施工参数可即时监控，即时上传共享。自动控制系统及数据传输设备：水、水泥用量通过流量计直接通过电脑程序自动控制，压浆过程中压浆压力及水泥浆流量采用压力传感器、流量计通过程序即时监控，数据可以即时上传到计算机和手机。四、适用范围适用于泥浆护壁钻、挖孔灌注桩及干作业钻、挖孔灌注桩。无损检测实施的检测技术**建立无损检测技术体系，从完善检测技术检测技术文件、仪器设备性能测试与校准、检测人员资格鉴定与认证、辅助材料的质量控制、实施检测的规范性各个因素来提供检测技术**与支持。完善工作评估体系，随时寻找持续改进的机会。 可能的话，成立专门的无损检测技术检测技术评审机构，从人员、设备设施、检测技术规范及检测技术检测技术文件及这个执行各个因素来进行鉴定及评审。评审成员应持有具有一定资质的机构颁发的无损检测3级证书。 从波音、欧洲空客各个国外大型飞机制造企业来看，他们于进行各机型的检测技术检测技术准备阶段都是需求无损检测工作的前时期介入。于这个检测技术检测技术准备的工作部门内设有专门的无损检测人员，对无损检测的需求及工序过程安排进行审核与确认。很长一段时间以来，由于无损检测技术的阶段性发展及这个于飞机研发过程中的重要性未被充分认识，于航空领域内，无损检测技术的应用主要局限于飞机制造过程中，也就为飞机零部件已进入制造加工阶段，无损检测技术才得以介入。于此过程中，往往会出现零件已到相应无损检测工序过程，才发现工序过程安排不合理或为检测根本无法实施，或为相应的检测技术准备还没有做到位，而给生产制造过程造成了一定的影响。特别为对一些新材料、大型构件的使用，都是需要无损检测的前时期参与，对于检测可否实施、如何有效实施做相应的检测技术检测技术准备。 因此，对于飞机产品研发前时期的检测技术准备应考虑无损检测技术体系的建立，成立跨职能的无损检测技术部门或于相应机构中设置无损检测人员，于产品设计阶段、制造生产阶段应考虑无损检测技术的实施，对相应的设计人员及生产制造部门的检测技术检测技术人员进行无损检测技术知识的培训。 杭州数字照度计,嘉兴数字照度计厂家直销,杭州新凯检测由杭州新凯检测技术有限公司(www.xkjcjs.com)提供。