管径对钢波纹管变形的影响
目前，关于钢波纹管现场试验多是基于低填方和小管径条件下进行的，对于较高填方和较大管径的研究较少; 数值模拟则多是建立小尺寸( 单位长度) 有限元模型或二维模型，不能够完全反映出现场钢波纹管涵洞整体变形情况。在高速公路钢波纹管填土施工过程中，沿波纹管纵向常出现不同程度的变形情况，对控制填土速率、钢波纹管的内支撑等施工过程产生不良影响。因此，本文采用钢波纹管波纹的简化方法，通过构建能模拟施工全过程的数值计算模型，并结合现场试验研究，验证该简化方法的可行性，后分析不同填土高度下不同管径钢波纹管的整体变形情况。
钢波纹管壁厚4 mm、填土高度16 m 时，管径分别为3、4、5 和6 m 时钢波纹管整体变形情况。图9 为钢波纹管壁厚4 mm、填土高度16 m 时，A-A 横断面和B-B 横断面的变形量与管径的关系曲线。
钢波纹管竖向和水平向变形量均在管径为6 m 时达到值，且不同管径情况下变形值均位于管中位置，值分别为136. 1 和97. 3 mm。当填土高度一定时，钢波纹管各横断面变形量随着断面与管口距离先呈线性，管径越大，变化速率越大，后趋近于水平变化，水平变化段起始位置大致位于路肩处。这主要是因为钢波纹管在路肩处断面至路堤中心处断面承受荷载以及整体变形的影响，导致钢波纹管变形量发生在路堤中心处断面，即A-A 断面。
钢波纹管变形量发生在A-A 断面，管径为3、4、5 和6 m 时竖向变形量分别为46. 6、86. 0、113. 2 和136. 1 mm，水平向变形量分别为39. 4、60. 6、80. 3 和97. 3 mm，
水平向变形量分别为竖向变形量的84. 55%、70. 47%、70. 94 和71. 49%。因为钢波纹管涵受土体的约束作用，水平向变形量要小于竖直向变形量，在管径较大( ≥4 m) 时，水平向变形量约为竖向变形量的71%，不会随着管径的而产生明显的变化。对于B-B 断面，管径为3、4、5 和6m 时竖向变形量分别为44. 0、81. 2、106. 5 和124. 3mm，分别为竖向变形量( A-A 断面) 的94. 42%、94. 42%、94. 08%和91. 33%; 水平向变形量分别为37. 4、57. 3、76. 0 和90. 6 mm，分别为水平向变形量( A-A 断面) 的94. 92%、94. 55%、94. 65% 和93. 11%。不同管径下，B-B 断面竖向变形量和水平向变形量均约为A-A 断面的94%，A-A 断面与B-B断面填土高度一致，A-A 断面变形量较B-B 断面大是因其受整体变形的影响，表明在同一填土高度下，钢波纹管竖向变形量和水平向变形量受整体变形的影响而的部分为6%，不会随着管径的而产生明显的变化。
塑料波纹管的结构及特点
塑料波纹管材在结构设计上采用的“环形槽”式异形断面形式，断面呈波纹形，突破了普通管材的“板式”传统结构。故使管材既具有足够的压缩和冲击强度，又具有良好的柔韧性。
塑料波纹管具有柔性，它质量轻、易于弯曲、耐压力，被广泛应用于建筑工程，做电气线路保护管，有的被直接敷设在现浇混凝土结构中;机械行业做电气配线保护管;汽车上的各种保护套及输送管以及农业灌溉、公路、地面排水管和水管等方面。在日常生活中，洗衣机的排水管、吸尘器的软管等都采用塑料波纹管。塑料波纹管直径为3.5～2000mm。
波纹管从形式上可分为单壁管和双壁管。单壁管由单一材质生产，内外壁均呈波纹状，其缺点是管内表面有凹凸，阻碍流体的流动，在流体内压作用下有伸缩。双壁管由单一或者不同材料生产而成，外壁呈波纹状，内壁呈平滑状。由于采用了异形断面的力学结构，有良好的承受外部载荷能力，故具有抗压、环刚度高等机械性能。在外压作用下扁平化强度大，在流体压力下伸缩较小，内壁采用软质材料可解决屈挠性问题。管材质轻，其壁厚为平壁管的1/3～1/2，线密度比同规格平壁管轻40%～50%，节省了原料，降低了成本。由于内壁呈平滑状，输送液体压力损失小，节约了能源。
内压力对不锈钢波纹管的影响
双层不锈钢波纹管具有刚度小、柔性补偿量大、疲劳寿命长等特点， 在航空**、 船舶、 汽车、 石油化工、 热能等行业得到了广泛的应用。
波纹管成形方式多样， 其中液压胀形工艺具有效率高、 制件力学性能好等优点， 已成为金属波纹管塑性成形的重要方式。金属波纹管液压胀形过程包括起初波和挤压成形两个阶段：在起初波阶段， 首先
将成形模片由定位块定位， 充内压使管坯鼓起， 固定模片：在挤压成形阶段， 卸除定位块， 液压机冲头推动模片下移， 管坯在内压力p以及轴向压缩的综合作用下变形为所需波形。
然而， 液压胀形获得的波纹管成形后不可避免地发生回弹， 导致波形轮廓改变， 进而影响其使用性能。波纹管回弹量受胀形工艺参数影响较大， 尤其是对于双层波纹管， 层与层之间的接触和约束行为使得波纹管回
弹过程更加复杂。 因此， 掌握工艺参数对双层不锈钢波纹管液压胀形回弹的影响规律和实现双层波纹管成形具有重要意义。
首先对波纹管回弹后的变形行为进行分析， 然后研究内压力、 轴向进给速度、 模具行程对双层波纹管液压胀形回弹的影响。
结论
1、内压力和模具行程时， 双层波纹管回弹后长度变化量、 波高变化量、 波厚变化量均基本呈线性， 且长度和波厚的变化量远大于波高变化量。
2、内压力对回弹量的影响大于模具行程的影响， 挤压速度对回弹的影响可以忽略。
3、膨胀比越大， 波纹管回弹量越大， 且回弹量对工艺参数变化的敏感性。
预应力塑料波纹管性能优势
塑料波纹管作为预应力混凝土桥梁的成孔管道具有以下性能特点：
1) 相对于金属波纹管，塑料波纹管的孔道摩擦因数较小，在实际运用过程中预应力损失更小，因而可减少预应力筋材料用量，降低工程成本。
2) 塑料波纹管密封性能较好，可为真空压浆工艺提供便利的施工条件。
3) 塑料波纹管是由乙烯经聚合反应形成的高密度聚合材料，耐酸、碱、电化学腐蚀，可为预应力钢筋提供更长久有效的防腐保护。另一方面塑料波纹管被混凝土结构包围也可延缓塑料的老化。
