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青岛鑫金成商贸有限公司
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一汽解放JH6 6×4纯电动牵引车采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池电量高达423kWh。动力方面，搭载了北京佩特来永磁同步电机，马力可达480匹，拥有惊人的3500N·m的扭矩。与电机匹配的是一汽12挡变速箱，型号为CA12TAX230A3。这款车因为有**大的电量也造就了**长的续航里程，同时配备了解放自主的电控节能技术，青岛解放龙VH2，青岛解放龙VH2.0车架.0车架，拥有制动能力回收功能，可降低能耗10%，进一步提升了车辆的续航里程。无论是一汽解放的J6L载货车还是一汽青岛解放的龙VH2，青岛解放龙VH2.0车架.0载货车都有着**高的市场销量和非常好的用户口碑，解放也是趁热打铁在本届商务大会上推出了全新的JK6 4×2载货车。同时解放对零配件的要求更高了，供应质量不达标**过两次立即更换零配件供应商。青岛解放龙VH2.0车架
在动力性方面，解放JH6*版自卸车产品搭载潍柴发动机+法士特变速箱+奔驰技术轮减桥的黄金传动链，发动机马力全系升级，低转速大扭矩；配备的法士特全同步器变速箱，挂挡灵活轻便；20吨级奔驰技术轮减后桥，承载力强，驾驶车辆时，启动快人一步，爬坡高人一挡。解放JH6整车配备的动力总成系统在细分市场动力非常强。可靠*解放JH6在可靠性方面，产品采用进口EATON离合器、全车WABCO阀、德国VOSS制动气路接头，加强型制动鼓，性能提升约50%；密封性提升，前后桥轮端、传感器等整车密封处理，氮氧传感器位置优化，转向油罐增加防水导管让车辆通过性提升；连接板、大支架提升50-60mm、13L水箱离地提升115mm，轴距实现行业短，转弯半径小让车辆能够适应城市各种复杂路况。青岛解放麟V驾驶室总成原厂。从配置上来看，该车无论是动力还是承载性都应该有着不错的表现。
随着国 家“大基建”战略进一步明确，各地政 府纷纷加码基建投资，以图将国内经济发展的接力棒再次传到基建手上。与现在经济形势和政策密切相关的自卸车市场，自然也延续了去年的*场面，被国内各家重卡企业所看好。 作为一汽解放青汽布局重卡领域的“拳头”产品，解放JH6可谓是“天生强者”，自上市以来一直备受卡友们的关注。多年来，它也凭借**高的动力、颜值、性能以及适应能力，证明了自身的非凡实力，并且被众多卡友推崇为“挣钱机器”。解放JH6自卸产品的推出与投放，无疑是其推进和落实重卡市场布局，满足市场用户多元化需求的又一力作。
解放J6L精英版上市前经历了严谨的设计、试验、试销。还集结了来自不同领域的产品体验官，率先进行“J6L精英版初体验”。多位体验官对J6L精英版有了很高评价：有人觉得它的配色张扬个性；有人中意它的信息化智能服务；有人认可它比肩乘用车的内饰，觉得这让驾乘生活更舒适、更有乐趣。正是有着**的性能表现，解放J6L精英版上市之后就迅速得到市场认可，成为众多物流企业的首要选择的车型，截至目前以月销售量1千辆的势头，**今年新上市的中卡各类车型，担起了“2020中卡新车王”的称号。J6L精英版向J7看齐作为全新一代中卡产品，J6L精英版在造型、内饰、动力等方面实现升级，品质对标已经全方面向更高一代的解放J7看齐。在外观造型上，解放J6L精英版都颇具亮点：解放J6L精英版仍沿用解放家族化前脸，但做出了众多细节的美颜，采用蜂窝状中网、一体式金属保险杠、全新造型的前围外板、三幅式前格栅、分体式LED大灯等设计，更强的流线型设计**J7的影子，打造出精英版更有棱角、更霸气质感的外观；此外，车身拥有青、金、红、咖、蓝5种配色，为当下时尚潮流的年轻卡友们提供了更多彩的选择。一汽解放新J6P 8×4短轴距LNG渣土车也是“解放LNG大家庭”中的一员。
一汽解放J6商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼开发而成，具有可靠、经济、动力、安 全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。 一汽解放J6配件,发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的重要动力是*的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩比较大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上*的国内比较大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装*的φ300轮边减速桥。在内饰方面，新版的一汽解放J6P车型在配置上进行了一些提升。青岛解放龙VH2.0车架
这款一汽解放J6P 8×4天然气搅拌车采用了锡柴13升440马力国六天然气发动机。青岛解放龙VH2.0车架
一汽解放新J6P8×4短轴距LNG渣土车也是“解放LNG大家庭”中的一员。同样搭载了型号为CA6SM3-44E6N的锡柴国六13升440马力天然气发动机，与发动机匹配的是一汽12挡手动变速箱，型号为CA12TAX210M，后桥为300铸铁改进轮减桥。得益于锡柴13升天然气发动机动力，这款渣土车拥有2100N·m的大扭矩，结合高传动效率的变速箱和高承载力的后桥，可以充分满足非铺装路面等复杂路况的运输需求。在大家熟悉的牵引车方面，解放展出了一汽解放新J6P6×4LNG新北方款牵引车和解放JH66×4LNG*版牵引车。青岛解放龙VH2.0车架
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