时间：2018-07-19 02:35:13 点击：118
涡轮增压发动机可以实现小排量、高动力、低油耗，因此应用越来越广泛。但是它属于高度强化的发动机，在正常工作时涡轮增压器工作温度高达900到1000℃，转速高达20万转/分钟，这样高的工作温度和转速，对增压器的冷却、润滑和动平衡提出了较高的要求。因此，为了避免涡轮增压器的损坏，延长增压器的使用寿命，在使用中我们应注意以下几点： 1、冷车启动后不可猛轰油门使发动机高速运转，应该保持怠速运转1—2分钟后再加油提高发动机转速。关于这一点，在汽车停放一晚早上起动时要特别注意（特别是冬季）。 2、长时间大负荷高速运转，不要立即将发动机熄火，应让发动机继续怠速运转一分钟左右，待涡轮的转速和温度降低后，再关闭发动机。 3、不要让涡轮增压发动机原地长时间怠速运转（不**过10分钟），这样会导致增压器散热不良，造成涡轮轴与浮动轴承因过热而产生早期磨损。 4、熄火前轰油门是对涡轮增压器的致命打击，会较大的加剧增压器的磨损，导致增压器早期损坏。一定要保持发动机怠速状态下熄火。 5、要正确选择、合理使用机油，一般涡轮增压发动机都需要使用全合成机油，并且根据使用条件合理确定机油的更换周期。一定要避免使用假机油和不符合要求的机油，否则会造成涡轮的异常磨损或严重结焦，从而损坏增压器。 6、涡轮增压发动机必须使用质量有保证的空气滤清器，并且要定期更换、保养，保证进气系统密封良好。 7、在更换涡轮增压器时，要向增压器中注入一定量的机油，以防在发动机启动瞬间增压器没有润滑而烧损。这一点是考验一个修理工责任心的重要标准。 终上所述，时刻保证增压器有良好的润滑和充足的散热，是延长增压器使用寿命的主要方法。所以，在日常使用中，凡是不利于润滑和散热的操作，较终都会对增压器造成一定程度的伤害，从而缩短了增压器的使用寿命。如果使用保养得当，增压器甚至可以做到和发动机同寿命。 武汉凯诺工贸有限公司以设计，生产，销售，安装维修涡轮增压器及其零部件，10年来，以技术，质量为基础，客户，服务为目标，“把客户当亲人，视员工为家人”，业绩稳步增长，产品适用于大部分商用车，乘用车，工程机械，船舶，发电机组等，2010年后，武汉凯诺工贸有限公司*和生产迪固及客卡系列四缸机及高压力涡轮增压器，得到了客户的**，迪固及客卡品牌正在健康成长，目前经销和服务网络已覆盖全国二十多个省份，并已现实批量出口东南亚及欧洲部分国家和地区。