黔南福泉市集装袋材料厂家 吨装袋
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行 业:包装 包装材料 塑料包装材料
发布时间:2023-10-08
集装袋货物仓储中静电的危害,之前我们讲过集装袋会产生静电,那么他们所产生的静电会有一定的危害性。到底他们的危害性有多大呢?下面小编就给大家简单的说说。在包装物表面上聚集形成很高的静电电位较易发生静电火花。其危害主要表现在两个方面:一是引发爆燃事故。例如包装内容物是易燃物质,它们挥发出的蒸汽与空气达到一定的比例,或者固体粉尘达到一定浓度(即爆炸极限)时,一旦遇到静电火花即会爆炸。二是产生电击现象。如在搬运过程中产生静电高电位放电,给操作人员带来电击的不适感,这在仓库搬运塑料包装的货物时屡有发生。搬运、堆码过程中由于强烈的摩擦产生了静电高电位放电,甚至发生操作工人被静电放电击倒的现象。现在很多客户开始在各个领域中使用吨袋,我们在反复的使用中发现了吨袋的一些缺点,所以集装袋还是需要改进的。防破损维护技术,因而是防破损包装技术中有效的一类。此外还可以采取以下几种防破损维护技术:缓冲包装有较强的防破损能力。(1)捆扎及裹紧技术。捆扎及裹紧技术的作用。使杂货、散货形成一个牢固整体,以增加整体性,便于处置及防止散堆来减少破损。(2)集装技术。利用集装袋,减少与货体的接触,从而防止破损。集装袋应放在阴凉洁净的室内贮藏,运输时应避免日晒雨淋,不应靠近热源,贮存期不得**过18个月。实际上18个月的时间塑料集装袋就可能老化,所以应缩短塑料集装袋包装的有效期,应以12个月为宜。为确保塑料集装袋的包装质量,应高度重视塑料集装袋的老化问题。国家建材行管部门曾要求在生产塑料集装袋原料中不允许有再生料、回料,填充料的掺入量应严格限制在不得**过5%,同时要严格控制复膜温度,避免由于工艺问题引起加速塑料集装袋老化的问题。
散装吨袋主要用于一些散装工业产品的包装运输(如:石英砂、钢球、煤炭、化肥、水泥等),尺寸根据具体包装要求设计,形式多样。 铁合金袋主要用于硅锰合金、金属硅、铬铁等合金产品的包装,尺寸有750*800mm、1000*1100mm,多为平底上开口。 危险品吨袋用于工业危险品的包装运输(如:、等)。这类袋子在内部都有用铝塑袋或者加厚PE袋立包装,能有效防止危险物品泄露。另外,在塑料集装袋包装水泥后放在露天环境受阳光直射,加速其强度的下降;贮运过程中温度过高(集装箱运输)或遇到雨淋,也会导致其强度下降,从而达不到保护内装物品的质量要求。因此塑料集装袋的运输仓储条件十分重要。所以GB/T8946和GB/T8947都对贮运条件有明确规定,即塑料集装袋应放在阴凉洁净的室内贮藏,运输时应避免日晒雨淋,不应靠近热源,贮存期不得**过18个月。实际上18个月的时间塑料集装袋就可能老化,所以应缩短塑料集装袋包装的有效期,应以12个月为宜。现在集装袋主要采用两种材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)简称PE,是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上,也包括乙烯与少量 α-烯烃的共聚物。聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良;但聚乙烯对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的,耐热老化性差。用PE制作的集装袋容易老化需要注意保养,PP是一种半结晶性材料。
吨袋又被叫做吨包或是集装袋,是现在物流上常会用到的一种包装材料,由于其质量较轻,在运输时可以起到非常方便的作用,因此现在吨袋的使用已不局限于国内,在物流运输中更是有着非常打眼的表现。包装材料是用普通的编织布,也就是常说的10X10低扁丝来编织;在生产吨袋时主要分为:(围布)、上下底布、进料出料口筒布三个部分。吨袋可以盛装1-2吨的货物,因此对于编织袋的要求有两点,一是布幅宽;二是强度厚实;目前上通常的吨袋材料是14X14高扁丝。另外,吨袋在运输的时候,为了堆垛方便,不管形状如何采用的都是上下底缝制,以隐藏进出料口的方式。不过需要注意的是,下底布由于受力很大也采用14X14高扁丝来编织,上底布可采用普通编织袋,但是由于上下底布大小一致,为生产方便,减少工艺流程,大多数厂家上下底部都采用14X14高扁丝来编织。集装袋是集装单元器具的一种,配以起重机或叉车,就可以实现集装单元化运输,它适用于装运大宗散状粉粒状物料,主要是目前装卸大型货物的重要工具,在运输行业站着举足轻重的作用。集装袋对于我们来说是非常方便的,他有哪些优点呢,占用空间少。空袋可折叠、体积小,满袋容量大,比小袋包装俭省空间。运送便当。集装袋上有吊环,便于起重设备吊运,装料和卸料。可大大行进装卸功率。它容量大,装卸快,比常规纸袋包装行进工效十几倍以上。寿命长,可屡次运用。集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题,因此在生产过程中应注意抗紫外线剂的使用以及耐紫外线照射材料的选择。在设计集装袋时要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法,如提吊、运输方式以及所装载物料的性能等。对于集装袋性能判定的依据,要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验,尽可能地使技术标 准来迎接市场经济的挑战。
集装袋的发展状况介绍如下,希望有兴趣的朋友可以认真了解一下。 我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国,并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥,中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区,几乎其所有的国营石油企业都以发展塑料编织制品为主,对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受,因此,在非洲打开市场,也没有大的问题。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高,中国的集装袋还达不到他们的要求。 集装袋的质量好、坏,是至关重要的。一般来说,通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时,袋子真的掉下来,只有两种情况:一是操作有误,二是该类集装袋未能通过提吊试验。 凡能达到5倍以上安全系数的集装袋,四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能,那怕两根吊带断开,集装袋整体也不会有问题。集装袋 吨袋:集装袋 吨袋定义说明柔性集装袋又称吨袋或太空袋,是一种中型散装容器,主要以起重机或叉车就可以实现集装单元化运输,它便于装运大宗散装粉状物料,具有容积大,重量轻,便于装卸等特点,是一种常见的包装材料之一。集装袋是散货包装及运输业的一次重大改革,它具备装卸量大、节省人力,省时等特点,大大降低了运输成本。集装袋 吨袋工艺说明集装袋是以聚丙烯为主要原料,加入少量的稳定性佐料均匀混合后,经挤出机熔融挤出塑料薄膜,切割成丝,然后进行拉伸,通过热定型制成高强度低延伸率的pp原丝,再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布,与吊带等配件缝合后制成集装袋。塑料编织袋和塑料吨袋都是由PP(聚丙烯)造粒、拉丝、编织制成,但两者之间的区别大有不同。