水下打捞是一个高危的作业，这一项工作对潜水员各方面的能力也是要求严苛的。打捞水下的物体一般情况下（1-60m）是需要潜水员潜水到水下，和水上人员配合打捞的服务。水下打捞包含打捞航道沉船、溺水人员搜救、贵重物品（手机不建议打捞费用高）、桩孔水下钻头打捞、证物打捞等打捞服务。
水下工程一般潜水员水下打捞前，应该了解清楚打捞水域基本情况。水深、水流、天气变化等，要是需要打捞溺水人员时，还要了解清楚有没有目击者、水下搜索位置具体范围，多了解一点现场情况才能的保证打捞速度。
水下工程拥有一批高素质的潜水员，近年来曾多次完成各项水下清理清障工程任务。从事水下清理清障工程作业多年。一般为水厂水库电厂的水池、水道清淤、泵房清理、管道铺放、吸水口拦污栅清污、安装更换等水下工程做潜水作业。
水下工程是一个高危的作业，这一项工作对潜水员各方面的能力也是要求严苛的。打捞水下的物体一般情况下是需要潜水员潜水到水下，和水上人员配合打捞的服务。水下打捞包含打捞航道沉船、溺水人员搜救、贵重物品、桩孔水下钻头打捞、证物打捞等打捞服务。
水下作业的潜水员必须带有潜水员证书、潜水员明书和潜水员潜水作业个人记录簿;潜水监督必须带有潜水监督证书;生命支持员必须带有生命支持员证书。
水下堵漏的封堵方法：
为了打捞沉船或救助破损漏水的船舶，有时需进行封舱、补洞、堵漏等工作。
船体封堵在海损事端中运用较多。船体封堵大都情况下需要潜水员去完结。
封堵器材和方法多种多样，需要根据船舶损坏部位和严重程度、封堵的要求和当时本地的客观条件来断定。
例如，正在漂浮的船舶，因为海损事端或等要素，俄然破损漏水，有必要分秒必争地及逆行那个堵漏抢救，待难船中止漏水或漏水已得到控制等容许条件下，再进一步处置。至于现已吞没的船舶，如选用封舱抽水打捞，亦应进行水下封底。
一、漂浮船舶的水下封堵
正在飞翔的船舶因磕碰、阻滞、触礁或不可抗力的要素，使船体有些受损，破损部位如果在水线以下，将使船舶很多进水而歪斜，乃至丢失浮力而吞没。抢救的原则是灵敏堵漏，控制进水量并尽可能打扫积水，防止破损扩展而使情况进一步恶化。抢救的毕竟目的是坚持船舶继续飞翔的才干，争取时间抵达安全地点或继续执行任务。
(一)漂浮船舶水下封堵要器材：规格的堵漏板、堵漏垫、弯钩螺栓、堵漏箱、弓形夹具支撑、防水席、木楔、木塞、棉絮和橡胶垫等。
封堵器材中有的是现成商品，有的可以预制，有的则须根据当时现场情况暂时制作。所以还要装备满足数量的工具，如锯、斧、刨、凿、钳子、鎯头和扳手等。放在工具箱内，专人保管，以备急用
我们公司以客户为中心、以质量为核心、长期坚持互惠互利”的经营方针”，热情的为您服务，以优惠的价格回报客户。
