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济南龙工挖掘机抓木器挖掘机 园林小型挖掘机 型号配置
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山东东上智能装备有限公司
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行 业:工程机械 挖掘机械 履带挖掘机
发布时间:2023-12-30
公司批发供应龙工挖掘机,大挖中挖小挖可装配标准斗也可装配泥斗,泥斗又称为清淤斗,没有斗齿,宽度较大,泥斗适用于需要容量较大的斜坡等的平面修整,河道、水沟等的清淤工作。为了满足不同的作业要求,水沟斗铲斗有多种宽度和形状,如矩形、梯形,三角形等。
挖掘机经常会出现大大小小的毛病,出现故障真叫人头疼!不知道甲友们遇没遇到过挖掘机掉臂的情况呢?到底你的爱机为啥会掉臂?出现掉臂故障又该如何解决呢?什么挖掘机掉臂?挖掘机掉臂也有人称它为吊臂、自落、跌泵等等。简单来讲,掉臂其实就是挖掘机动臂无力的一种表现,当动臂抬起后,在不用操作杆控制的情况下,大臂或小臂会出现自动下落的现象。当挖掘机出现掉臂故障的时候,也会出现不同的表现形式,故障现象大致可以分为大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷车正常热车掉臂等等。
掉臂故障7点常见原因:压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂,很有可能就是液压油有问题。掘机的液压油缸出现故障,尤其是油缸油封损坏或老化,造成油封内漏引起的。配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏,引起的大小臂吊臂。大小臂安全溢流阀油封破损时,造成一定的泄漏,也会导致掉臂现象。配泵密封不良造成的,也称之为“卸油",这时需要将分配泵的密封圈更换。压泵比例电磁阀接头接触不良,也会引起大小臂掉臂现象。
重掉臂(油温45℃左右,5分钟斗齿下降**过95mm),有可能是主阀被卡导致的。挖掘机掉臂该怎么办?压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂,很有可能就是液压油有问题。掘机的液压油缸出现故障,尤其是油缸油封损坏或老化,造成油封内漏引起的。配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏,引起的大小臂吊臂。大小臂安全溢流阀油封破损时,造成一定的泄漏,也会导致掉臂现象。
如何改进挖掘机避免液压泵磨损。液压泵磨损严重,可以从这三个方面查找故障:检查动臂油缸的内漏情况。简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。检查操纵阀。先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。测量挖掘机液压泵的压力。
若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。造成动臂带载不能提升的主要原因为:挖掘机液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,后导致故障发生。液压元件选型不合理。
动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而挖掘机液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间**负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂。可以从以下几个方面进行改进:改进液压系统设计。
挖掘机无力故障的表现有很多表现,在前面两期已经为大家介绍挖机动臂无力的原因与检查方式。挖掘机行走无力也是比较棘手一个问题,那当遇到挖机行走无力该怎么办呢?到底是什么原因造成的呢?造成挖掘机行走无力的原因众多,例如:挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机**负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障,一般需要进行以下几点的检查。
转接头泄露是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置,经过回转接头,当回转接头一旦泄露损坏,将有一部分高压油流向回油管,造成行走无力,影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查,确定是不是因泄露引起的故障。种阀出现故障控制阀的检查也是必不可少的环节,安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等,任何阀门出现故障,都有可能造成挖掘机行走出现故障。
控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障,都会造成右行走无力。走马达的检查当行走马达严重泄露时,也会造成行走无力。具体的排除检查方式是:可以利用挖斗撑起右侧履带,在发动机怠速状态下,对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时,能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响,然后手触摸进回油管,感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时,履带开始缓慢转动,发动机加速的时候,“嘶、嘶”的声响增强。
挖掘机打黄油的那些事儿。如何填充黄油把黄油填充到黄油是一个比较耗时,又有点技术含量的活。为什么说有点技术含量呢有一定工龄的挖掘机操作手都知道,黄油填充到黄油时一定要装满,尽量不要有空气,有空气的话黄油就会射不出黄油,排空气费时费事,那么怎样才能避免黄油里进空气呢在我们填充黄油的时候,黄油尾部的拉杆一定不要一次性拉到底,因为这样的话黄油的筒太深,我们无法用工具把黄油底部填实,可以采用一次拉进7到10厘米的进度,这样的话就很容易把这7到10厘米填实,当把这7到10厘米的进度填实之后,我们再拉进。
这样我们依次填充,黄油里就尽可能少的进入空气。怎么打好黄油对于一个学徒来说,学好打黄油是学会操作挖掘机的敲门砖,因为当你学习打黄油的时候,其实也是你了解这台挖掘机的好时刻。先你要熟知每个黄油润滑部位,当你对每个润滑部位熟知的时候你对整个挖掘机的结构也就了如指掌,对你学习挖掘机操作也就奠定了很好的基础。挖掘机大小臂收回,或者仅将小臂完全伸开,当然也可根据挖掘机周围环境而调整摆放姿势。
出黄油,带上手套,将黄油头用力挤压入黄油嘴,此时黄油头与黄油嘴在一条直线上,摆动黄油压力臂进行加注,加注到黄油刚好溢出销轴为止。斗的两个销轴一定要每天都打油,打的溢出油来,小臂和大臂就是每次少打勤打,每次15下左右吧,大臂根的两个可以多打点。冬季打黄油的技巧冬季打黄油是挖掘机操作手的事,因为到了冬季之后天气变冷,一般的黄油会变得很硬,这样用黄油加注黄油会很困难,那么怎样解决这个问题呢用2号锂基脂黄油,也可以使用钙基脂的黄油,但使用钙基脂的黄油就要加多注入黄油的频率了,因为钙基脂消耗得比较快。
在挖掘机作业过程中经常会遇到一些的情况,比如挖管道,石块装车等。那么在这些的作业环境中,操作起来要更加注意。挖掘机在作业过程中除了定期维护以外日常维护也非常重要