昆明ECM环氧修补砂浆加固功能
价格：130.00起
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关 键 词：昆明ECM环氧修补砂浆加固功能
行 业：建材 特种建材
发布时间：2024-01-22
抗腐蚀：具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，用处水利水电，玻璃钢施工，污水池重度酸碱池等。
强度高：耐冲刷、耐磨损，28天强度达到50MPa以上。
粘度高：与混凝土面、老砂浆及钢板粘结强度提高4倍以上，能与结构形成一体，不会产生空鼓。
耐久性好 ：热膨胀系数与混凝土接近,故不易从这些被粘结的基材上脱开。
可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。
ECM环氧修补砂浆适应范围：
1、适用于污水处理池、耐酸碱地面、FRP防腐等化工防腐蚀行业。
2、可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。
3、适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐。
4、适用于建筑物的梁、柱、桩承台等的裂缝、混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。
5、适用于钢结构与混凝土的粘结，并可做成耐磨地坪；粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。
6、用于粘接多种同质或异质材料，如金属、木材、陶瓷、玻璃、玉石、皮革等。
7、适用于飞机跑道，公路桥梁，隧道矿井以及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补。
当今世界由于各种原因所引起的结构失效或建筑功能失效不仅影响了人们的正常生活而且造成了巨大的经济损失，工业发达建设总投资的40%以上都用于建筑的修补和加固，不足60%才用于新建筑的建设。在美国已有40%的桥梁严重损坏，而在我国30%左右的水泥混凝土路面破损，显然，要将已损设施完全替换掉或者重新修建，这在经济上是不可行的，解决的办法只有修补。普遍采用掺聚合物的水泥砂浆及以合成聚合物和焦油为主的油灰胶泥进行路面较宽裂缝的修补。在美国，修补砂浆多用于桥梁、甲板表面和修补工程。日本早在70年代，聚合物改性修补砂浆和树脂修补砂浆就已经在建筑业处于主导地位，应用于装饰面和修补工程的结构材料。美国发展会应混凝土修补和保护的要求，为支持混凝土行业的需要。
可见美国建筑行业对混凝土修补砂浆的研究已列入行业发展规划，对修补砂浆的研究已经相当重视。早在上世纪的六十年代，我国就已经开始了混凝土和水泥制品修补材料的研究和应用工作，但由于当时混凝土建筑和水泥制品的数量不多，且使用期限较短，其用量不大，只是在水工混凝土、桥梁维护和水泥制管厂等有些应用，同时，受当时可选择原材料的限制，品种和种类也很少。现今，由于混凝土建筑和水泥制品使用数量的猛增，以及人们对建筑物质量意识的提高，使得修补砂浆的研究和应用得到了很大发展。修补砂浆的应用已从过去单纯的混凝土破坏修复，发展为混凝土结构和水泥制品的加固补强;混凝土结构和水泥制品的维护和提高耐久性;新、老混凝土的裂缝修补;混凝土结构抗渗防潮修补;混凝土和水泥制品的耐腐蚀修补;道路混凝土的耐磨修补等各个方面。
产品概述
1. 具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能，对各种材料都有很好的粘合力。
2. 高强聚合物砂浆是由乳液和无机粉料双组份组成，是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土复合材料；
3.抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，绿色环保。
4. 施工步骤简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性，新型灰浆解决了以往**材料在加固应用中耐高温耐老化的问题，质量得到提高。
5.材质同以往的混凝土类似，使用附着力的渗透性聚合砂浆，提高界面的附着力及施工性。
6. 使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆，在恶劣的条件下也可使用。
公司秉承“以质为本，不断创新”的经营理念，同铁道科学研究院、中国建筑材料总院等形成合作伙伴，参与多项国家行业标准的编订，并拥有化工材料和工程结构方面的技术教授、的创新研发实力，致力于桥梁早强支座砂浆、孔道压浆剂、无收缩灌浆料、环氧砂浆、高强耐磨料、建筑结构防水材料、防腐阻绣材料、工程抢修材料、高速铁路建设材料、阻锈防腐材料、隧道用混凝土速凝剂、锚固剂、减水剂等，特种干粉砂浆及母料、混凝土界面处理施工材料、预拌砂浆等产品的应用工程，广泛应用在高速铁路建设、建筑基础施工、路桥海施工、**交通施工等领域。
公司倡导技术，质量为本，服务至上的企业理念，为全国建筑行业提供高科技，高质量的新型建材产品及相应技术服务，以我们的诚信及不懈努力，相信明天会更好。
