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车牌识别系统系统设备 门卫自起落车牌识别系统道闸
价格：1098.00起
济南鸿海顺智能科技有限公司
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电话：18654958185
地址：山东省济南历城区华山街道宋刘工业园
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关 键 词：车牌识别系统系统设备
行 业：安防 门禁识别设备 一卡通系统
发布时间：2024-02-12
在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M或者2X1M的方形槽，四
个角切成45°的斜角，济南鸿海顺建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,
线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离
越短越好，要求少1米有20个双绞，接好之后再用干水泥把槽封住，如果能够有环氧是
好的；
线圈施工步骤：
①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘；
②设置锯缝：深度一般为 50~80mm应保证槽内上层电缆距地面 30mm以上，槽宽一般为 4~8mm，应大于电缆直径，切割馈线走线槽，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整；
③整个电感线圈（ 包括矩形线圈和馈线）的电缆应无接头，在槽内自下而上逐层排线，压紧，直至完成设计总匝数；
④馈线（从矩形线圈到检测器）须双绞后延伸至检测器，每米至少绞合20 次；
⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，这样可防止电缆在填缝时浮起；
⑥填缝：槽内缝隙须填实与道路成为一体，防止线圈在有车经过时发生颤动，对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯，而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：
在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），电感线圈的埋设只考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用0.75mm以上铁氟龙高温软导线。
智能车牌识别系统主要是由：摄像头、控制程序、嵌入式硬件和停车栏杆控制系统组成。摄像头的作用就不说了，大家都清楚，这里要注意的是，要安装灯光，因为摄像头对的拍摄清晰度取决于光线，尤其是夜晚，必须有照明装置；控制程序，是整个程序的控制中心，它负责把摄像头拍摄的照片或视频进行处理和识别的过程，并完成对停车栏杆的起落控制，还包括当前停车位数量的计算、停车时间的计时等等；嵌入式硬件是控制程序的载体，要求稳定性、可靠性要高，因为它一般是安装在户外，工作环境比较恶劣；停车栏杆会接收来自控制程序的指令，通过电机实现栏杆的抬起和降落。
当需求在地库安装停车场车牌识别系统时，需求遵循如下准则：
停车场车牌识别系统安装在地库坡道上面水平路面上，出口的停车场车牌识别系统安装在地库坡道下面的水平地面上，能够防止当车牌识别一体机无法识别，造成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的疑问。
