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苏州博泰测控技术有限公司
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1、概述
轿车变速器疲劳寿命试验台主要用于轿车变速器耐久试验，试验台按照试验标准QC/T 568-1999《汽车机械式变速器台架试验方法》及及参考国内外**变速箱公司变速器台架试验方法进行设计，试验方式是将变速器按照正常装机状态装在设备中，依照设定的试验工况模式对变速器进行耐久性能试验。
试验台具有安装快捷，调整方便、自动化程度高的特点。能方便的完成变速器寿命试验。系统具有手动控制、自动控制二种控制方式。测试台架仪表系统的功能包括：工况（扭矩、转速）控制，变速器油温控制，异常情况下的报警、保护处理和人为干预。可以进行数据记录、数据处理和报表、绘图。试验台满足以下基本条件：
调速范围: 0～7000rpm范围内无级变化； 满足变速器输入转速在4500~4800rpm时，输入扭矩能达300N.m要求；变速器速比范围选择：0.7～3.9;主减速比为：3.5～4.6。
前置前驱的轿车变速器疲劳寿命试验可在此试验台上实现。
试验台可在有人职守的条件下每天24小时连续运行。
2、主要功能
* 试验台是一台变速器综合试验台，它可进行变速器、主减速器的齿轮、轴承、油封等疲劳耐久性正向（等幅加载）试验，也可以实现负向等幅加载试验。
* 在试验台的输入、输出端设置转速扭矩传感器，编制**的测试软件，可进行传动系统的效率测试。
* 单独运转输入端电机，根据用户要求完成变速器温升试验。
* 控制两个输出端的电机转速，使它在不等速（例如0～±15%）情况下，进行差速器齿轮疲劳耐久性试验。
* 根据用户生产车辆的使用领域，协助用户采集相关“汽车传动系统功率路谱” 后进行数据处理成阶梯载荷。在试验台上可以输入“路谱”后复现。
3、技术参数
试验台输入功率：≯160Kw，输出功率：≯160Kw，
试验台输入扭矩：≯300Nm，输出扭矩：≯2690Nm（单端）
试验台输入转速：30～7000r/min无级平滑调速
试验台输出转速：30～2000r/min无级平滑调速
输入转速和左右输出转速在额定转速条件下，输出扭矩在满载扭矩时测量变速器总成齿轮、轴承、油封等零件疲劳寿命。
根据国家标准，在各种转速、载荷和温度条件下，测试变速器总成的平均机械传动效率。
测量精度：
(在满足电源电压波动±10%F.S以下、电源周波数变动±0.2%F.S以下时)
a.速度测量精度： ±0.5 % F.S
b.扭矩测量精度： ±0.5 % F.S
c.温度测量精度： ±1 .0 % F.S
控制精度：
(在满足电源电压波动±10%F.S以下、电源周波数变动±0.2%F.S以下时)
a.速度控制精度： ±1 .0 % F.S
b.扭矩控制精度： ±1 .0 % F.S
c.温度控制精度： ±2 .0 % F.S
d．动态响应时间（0～1000r/min、加载载荷 ≯90%F.S）
加载时间：≯2 s
稳定时间：≯5 s
过调量：≯10%