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济南大众贴膜中心
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济南建筑贴膜厂家防爆玻璃膜供应，**是您较佳的选择，济南大众贴膜中心是一家专业供应玻璃贴膜的厂家，各种玻璃贴膜供应，防爆玻璃膜、玻璃隔热膜、太阳膜、磨砂贴膜、防辐射玻璃膜等多种玻璃贴膜，品质优良，价格低廉，免费上门贴膜。 防爆膜是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力**过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸。在压力容器中应用较广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求较高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的较主要功能。 一般来说，防爆膜结构有如下几个： 1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H； 2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年； 3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层； 4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成； 5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线； 6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命； 7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成； 8、高透明PET离型膜。 性能特点 高档汽车隔热防爆膜的生产工艺较为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、**薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有： ⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。 ⑵聚酯膜层和**溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。 ⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。 ⑷耐磨层**级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。 ⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是*有的**感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到较佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。 功能作用 结构功能 1、安全基层：透明具有非常强的耐冲击能力，能有效过滤对方远光灯中的眩光。通常说的防眩光功能，就是由这一层来完成的。 2、隔热层：这一层是由镍、铬等金属分子由控技术均匀分布的，能有选择性地将阳光中的红外线、紫外线反射回去，起到隔热的效果。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得**过10%。 3、彩色腹膜：汽车膜现在有各种各样的颜色，司机可以根据自己的喜好和车的颜色来选择，而这项功能的实现，就是彩色腹膜的功劳。 4、紫外线吸收层：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。而高品质的车膜能通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收，不仅能有效防止车内的人被过量紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。 5、透明胶层：这一层是为了保护司机的视线清晰，保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是**两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为合适。此时，侧窗膜*挖孔且不影响视线，夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、调头、倒车时也能保证视线良好。 6、PE合成纤维层：这是涉及到安全性的很重要的一层，大家所讲的防爆功能，就是通过它。而优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能也很强。 7、HC耐磨层：防划伤是车膜的一个基本性能。这一层非常坚韧，**强耐磨，既能保证正常升降车窗时，膜的表面不被划伤，保证视野的清晰，又能保证玻璃的日久如新。 详情了解济南建筑玻璃贴膜、防爆玻璃膜信息请登录www.dztiemo.com