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浩博铁路设备-专业生产KRA65双油缸三角形支撑复轨器,枕木等铁路物资,供应各类型铁路钢轨,种类尺寸齐全,供货速度快,生产钢轨质量过硬,专业钢轨生产技术 咨询电话: 双油缸三角形支撑复轨器作业时是一个立体的三角形结构，由两支相同的举升缸作为三角形的两条边，举升缸上端分别与专门设计的**托铰接，构成三角形的**点即起复点，举升缸的下端有可承重的回转轴，安装在左右两支底座上，底座用承受拉力的刚性连接固定位置，是三角形的底边。因为三角形的底边长度固定不变，通过举升缸活塞的伸缩，不断改变两条边的边长，使三角形的**点（起复点）在空间形成左右、高低的位置移动,完成复轨作业。 三角形支撑复轨器，对底座基面要求不高，安装简便，负载后稳定性好，适于在弯道、坡道、岔密集处等地面状况复杂情况下使用；近几年在国内发展很快，使用也越来越广泛。 我公司生产的KRA系列产品，主要针对铁路系统在用的绝大多数营运的车辆，起复总质量一般在150T以下。配有适合2#、13#、17#、18#车钩形状的**托，还有适用于62型、70型诸多货车的中梁**托。 ☆ KRA系列复轨器的油缸采用了加长导向通径、新材质导向油封、径向多重支撑等特殊设计、使油缸在倾斜工作，特别是活塞伸出距离较长时能很好的克服径向外力造成的液压油泄露。 ☆ KRA系列复轨器在与油缸下腔进油口前端装有液控单向阀；使得油缸在负载状态下遇到进油管突然松脱、破裂或液压站失去动力及操控阀失效时，活塞下腔仍能维持原来系统压力，保持油缸负重状态，起到了安全锁的作用； ☆ 较新型油封：使用聚四氟乙烯和聚氨酯材质组合油封，5重密封，更能适应野外作业高寒、高温、雨雾、及沙尘环境。 ☆ KRA65型适用于整备质量65T以内的轨道车。 ☆ KRA110型适用于整备质量110T以内的60型、70型等各型货车。 主要技术参数： ? KRA65 KRA110 （C70**） KRA150 油缸空间高度（未工作时）（mm） 560 500 570 末级油缸活塞直径（mm） 70 90 100 油缸总升程（mm） 823 708 846 油缸用油量（满升程时）（L） 5.6（单缸） 7（单缸） 14 起复点 车钩 中梁、车钩 中梁、车钩 底座材质 12#槽钢 14b槽钢 16b槽钢 底座连接方式 钢板 钢板 钢板 举升缸回转轴较大中心距（mm） 1190 1380 1560 适用车体整备质量（≤） 65T 110T 150T 单次起复脱线距离（mm） 450 500 450 较低起复高度（底座基面起）（mm） 410 360 430