价格:面议
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联系人:张玉彪
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汽车多通道电液伺服动态加载试验系统 一、概述: 多通道动态试验系统是为汽车零部件动态性能试验专门设计的多功能试验台架,采用试验平台加龙门框架结构形式,操作灵活,适应性强,可进行多种汽车零部件及总成的动态性能试验。如转向拉杆总成、摆臂转向节总成、稳定杆静刚度、摆臂、推力杆等。同时还可完成减震橡胶件、胶套等非金属零件的静刚度、动刚度试验(独立框架)。本试验系统采用电液伺服加载方式,组合式工装夹具,铰接式伺服作动器,可实现多方向加载。 二、使用环境: 环境温度20±10℃;电源需电压380V±10%,三相;湿度不大于80%;电源总功率约100KW;周围无腐蚀性介质。 三、技术指标: 1)作动器负荷:20KN 2)较大频率:0-10Hz 3)作动器行程:±100mm 4)较大扭矩:5000Nm 5)摆角:±45º 6)龙门架:负荷5 吨(龙门架高度2500mm,宽度2000mm) 7)控制器较大频率:20Hz 8)T型平台:(6000 mm×4000 mm) 9)油源:240l/min伺服油源、分油器及管路系统 (配电柜容量110 KW交流电源) 四、特点: 电液伺服。 五、售后**: 1.设备到货、安装调试合格后,经双方签字确认之日起计算,我公司提供为期一年的免费保修; 2.货物质保期内所有非人为的质量问题由我公司负责,维修发生的费用由我公司承担。质保期内货物的主要部件更换后,货物质保期重新计算。设备终身提供维修服务,**过质保期后的维修只收零配件成本费。终生优惠提供本设备的所有备品、备件; 3.货物在使用期间,我公司接到贵方的维修服务通知后,将以优良的服务态度,提供1小时响应,并在2小时内我公司技术人员完成与用户沟通;4小时提供维修解决方案;8小时内解决一般故障;若必要时24-48小时内进驻现场。 4.我公司有专门的售后服务人员,建立用户挡案,对需方设备进行不定期回访,主动跟综、动态服务,检查设备的运行情况,及时发现问题隐患; 5.免费提供软件升级,在升级过程中免费对操作人员进行培训或指导。 图:汽车多通道电液伺服动态加载试验系统 用途 : 主要用于汽车零部件及总成动态性能试验,适用于车架,转向拉杆总成,摆臂,稳定杆,扭杆,减振器等 ; 重量 : 50000(Kg) ; 外形尺寸 : 6000*4000(mm) ; 规格 : 台 ; 型号 : BY-J20 ; 品牌 : 北阅 ; 加工定制 : 是 ;