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发布时间:2017-05-20
客车板簧的材料选择 汽车钢板弹簧在汽车行驶过程中承受各种应力的作用,其中以反复弯曲应力为主,绝大多数是疲劳破坏,所以要求弹簧钢应有高的弹性极限以及弹性减退抗力好,较高的屈强比,为防止在交变应力下发生疲劳和断裂,弹簧应具有高的疲劳强度和耐蚀等性能。板簧材料的选择有:20Cr、40CrNiMn、60Si2Mn、65Mn。下面比较一下这四种材料的性能及用途。 1、60Si2Mn 由于硅含量高,其强度和弹性极限均比55Si2Mn高抗回火稳定性好,淬透性不高,易脱碳和石墨化。主要用作汽车拖拉机上的板弹簧、螺旋弹簧等。也用于制造承受交变载荷及高应力下工作的重要弹簧、抗磨损簧等。 2、65Mn 钢中加入锰为0.8%~1.2%,使淬透性和综合性能有所提高,脱碳倾向减小,但有过热倾向及回火脆性,易出现淬火裂纹。且锰钢价格便宜,资源丰富。应用:可用于普通模具弹簧;冷冲模具凸模;弹簧环、汽门簧。 通过以上比较,我们发现60Si2Mn淬透性号、弹性极限、屈强比和疲劳极限均较高,能符合汽车板簧的性能要求。客车板簧安装与拆卸的注意事项 汽车板簧是汽车悬挂系统的弹性元件,因为它的可靠性高、结构简单、制作工艺流程短等优点而被广泛的使用。但是在拆装汽车板簧时,往往由于有些过错的操作造成板簧的毁伤,因此我们在进行安装和拆除板簧时需要注意以下几点,有规范的安装拆除以避免发生一些不必要的故障。 1、从车身拆卸汽车板簧时,应先拆除板簧销,然后将板簧的总成连同轮轴一起移除车外,最后在产下板簧螺栓开展解体拆卸。 2、拆除汽车板簧时应采用正确专业的工具,较好使用铜锤或者铜棒来作为拆除工具,切记不能用铁器锤击弹簧片的表层和侧边,以免发生故障和损害。 3、在穿入板簧锁时,应当对准弹簧锁上的半圆槽和*螺栓孔,准确安装。 4、汽车板簧在总成拆台后,应检查刚才叶片是否完整无断裂现象发生,以使用敲击听声来判别刚才的完整性和是否有断裂现象。 5、在后板簧垫板上有*,拆装时不可将其损坏,此*为后架制度与后轴*用,不能失踪而且必须保证他的伸出宽度。 6、安装汽车板簧时必须将锈蚀清除干净,并且要涂上石墨润滑油脂。 7、安装汽车板簧时,板簧中弹片间隔夹缝要大于1.2mm,而且在拧紧。 8、安装板簧时骑马螺栓应平均交错地拧紧,拧紧力矩要按技能要求,应在装车并检查轴距后开展。 9、板簧总成装车时,可用撬棒将钢材衬套孔与支架销孔对准,装人钢材销,而后锁止,注入润滑油脂。 10、新车走合完在投资采用前,或者从头装配板簧,在安装完弹簧片组后,每行驶距离200、300km须在满载静态下复察并拧紧“U”形螺栓的螺母,这样重复2、3次。 共力汽车配件/大足县客车板簧/大足县客车板簧的养护方法由重庆市共力汽车配件有限公司(www.cqglqc.com)提供。