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2004年，SKF集团收购了润滑技术领域的创新**者Willy Vogel AG，VOGEL被并入SKF品牌。2009年7月1日，Willy Vogel AG更名为SKF润滑系统德国公司。这就是说，润滑系统、工程解决方案和服务将仅以SKF 品牌提供，替代了原有Vogel和SKF VOGEL双重品牌。这将使客户能直接使用SKF的全套产品、解决方案和服务。而且将提供高效率的服务，从较初的咨询到较终的交付。
80年代以来,汽车上出现了一种集中润滑系统,它是由德国VOGEL公司和本茨公司共同开发的。近年来,VOGEL集中润滑系统逐渐在汽车上推广使用。曼、斯堪尼亚、伏尔伏、雷诺和依维柯等牌号的汽车上也得到广泛的应用。 汽车上所用的集中润滑系统,包括除传动轴以外的所有润滑部位的润滑,由于采用电控自动集中润滑,带来了如下一些优点: (1)良好、可靠的润滑保证了部件的使用性能,延长了使用寿命。 (2)解决了难以接近部位的保养润滑,减轻了劳动强度,延长了保养周期。 (3)油脂耗量少,对各部件无污染,提高了经济效益。 该润滑系统可用于不同用途的各种驱动型式的汽车。还可用于汽车列车,通过一个接头可对半挂车或挂车的润滑点进行可靠的润滑。 一、系统工作过程 集中润滑系统是将汽车底盘上几乎所有的润滑点进行集中控制、定期、定量自动供油润滑。系统由电动油泵(带油箱)、电控定时器、分配器、压力开关、。
SKF是过去100多年来的技术**者，今后将继续为保持这一**地位。在一个多世纪的运营中，SKF已经成长为*特的知识工程公司。现有成功模式的三大支柱是**性运营、具有40多个细分行业的工作经验，以及轴承与装置、密封件、润滑系统、机电一体化和服务这5个技术平台。SKF及其专业知识为所有这些领域技术发展作出了较大贡献，今后也将继续这么做。 收购Willy Vogel AG对于SKF在所有技术平台成为**者的目标具有重要战略意义。它大大增强了集团在国际市场多个技术领域的竞争地位。现在客户可以依靠标准的润滑系统、定制装置，以及集成了轴承、润滑和密封的全套解决方案。
德国VOGEL众多的**特殊产品始终保持在世界**业良好地位。VOGEL机床润滑系统 为所有设备作适当的润滑是减少各种机械设备故障的基本手段。它可以有效延长机械的使用寿命，节省设备的维护费用，同时也保证了机械的可靠度。据轴承生产商 SKF的统计，轴承损坏所导至机械故障的例子中有52%的直接原因是由于润滑不良而造成。 而现时国内普遍采用的人手润滑工作，存在着加油需时、过量及不准时;润滑点遗漏; 润滑油在短时间内泄尽等问题，直接影响了机械的使用寿命。VOGEL机床润滑系统。 德国VOGEL（福鸟）公司开发的一系列干／稀油单、双及多线终端式、循环式润滑系统，在日常操作过程中为所有润滑点定时提供定量的润滑油，在无声无息之 间为机械设备进行较可靠的维护和保养工作。相対于人手润滑, VOGEL（福鸟）集中润滑系统能利用更少量的润滑油使轴承内的润滑油量长期保持较佳量; 而由于润滑时机械设备依然在操作中，润滑油会在润滑点边缘平均地泄漏，把润滑点内部用润滑油全面清洁之余更形成防水防尘的保护层。直接提高润滑点的使用寿 命、减少故障出现机会、节省设备维护工作及费用。 若设备上的润滑点越多或润滑点越隐蔽，则VOGEL（福鸟）集中润滑系统所带来的经济效益就越明显。它完全满足了一切恶劣环境下任何设备的润滑需要，大大 提高了设备的长期完好率，使生产设备的运行更加安全可靠。VOGEL机床润滑系统 德国VOGEL机床润滑系统、VOGEL小泵站装置、MFE系列、MKF系列、MKU系列、MKL系列等, 各种机械
德国原装（SKF）VOGEL福鸟全系产品，**优势！
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