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衡水世中橡胶
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" 桥梁伸缩缝类型及型号 桥梁伸缩缝定义:是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。 桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。 桥梁伸缩缝类型及型号: 1、镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上,目前在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。 2、钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。 3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。 桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。 桥梁伸缩缝常用型号:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。 桥梁伸缩缝:指为满足桥梁变形的要求,在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的工作缝。 桥梁伸缩缝施工安装工艺 桥梁伸缩缝的技术要求,是在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。通常,公路桥梁伸缩缝施工安装质量直接影响其使用寿命与桥梁功能,影响路面的平整度、舒适性。 因此必须严格按照正确的、科学的施工工艺、方案、方法进行施工安装,使安装的伸缩缝满足其应有的技术性能。 伸缩缝施工步骤如下: 1、伸缩缝的清理与嵌填。通常方法,先摊铺沥青路面后按装伸缩缝,旨在为保证沥青路面具有良好的平整度。摊铺沥青混凝土路面之前,必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于沥青混凝土路面连续摊铺。 2、桥面的切缝、清槽、混凝土面凿毛、清洗。按预留的槽口宽度用切缝机对路面结构层进行切缝,切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。 3、伸缩缝安装。在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得**过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁**面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得**出路面标高。 4、伸缩缝的焊接。先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。 5、浇筑混凝土与养生。应注意密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。采用覆盖再生棉等湿治养生养护实施,保持14天洒水并使其始终处于湿润状态下养生养护,确保混凝土的强度。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。 施工质量控制要点 1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了,则需要采用植筋的方法把钢筋补上。 2、切割后要清理干净,链接锚固。 3、钢筋焊接焊缝要够,焊接要牢固。 4、混凝土的表面标高要正确,防止跳车。 5、伸缩缝锚固牢靠,不松动,伸缩性能有效。 6、混凝土的养护时间要够,不要因为养护时间不够而开放交通。