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发布时间:2017-12-27
我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准,共有15项技术指标要求,分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度(100℃、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。合格达标的制动液有几个特性:1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;3.能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。造成制动液气阻有很多方面因素,较常见也较直接的原因就是长期用制动控车速,使制动液变高温而引起。制动机连续受压缩后温度上升较快,制动液受热易产生蒸汽,形成气泡,快速制动就感觉有一段空形成,这就是有气压所造成的,当气压随温度上升行驶过多、在长坡上空挡滑行、在多弯道路上左转右拐或路况较好时高速行驶的情况下,尤其容易发生这类现象。五、避免制动液气阻现象的方法1、尽可能使用优质制动液。因为优质制动液抗气阻性能强,普通制动液沸点低,夏季在山区行驶,长期制动控制车速,制动液温度短时间**过其沸点达100℃以上,这样就易产生气阻,造成局部制动失效,后果不堪设想。一般建议使用国产合成型制动液,重庆一坪4603号、长城良好均可。该合成制动液性能优良,高温使用不易产生气阻,低温不易凝固,油路通畅,保证了制动系统的灵敏性可靠性。南京汽车刹车油杯-捷欧汽车部件-上海刹车油杯由芜湖捷欧汽车部件有限公司(www.wh-jieou.com)提供。