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合肥华晚衡器有限公司
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模拟式汽车衡的秤体由于信号的不可辨别，校准时需在每个传感器上加砝码并利用接线盒中的电位器进行角差调整，由于各个传感器间存在着相互作用，因而需反复多次调整，耗时费力。而数字传感器组成的秤体，其角差的调整容易很多。由于仪表可以读取到四角每个传感器的受力情况，因此只要在各角加一遍载荷，仪表即可计算出个点的角差系数，可自动进行汽车衡的角差调整，免去了反复加载砝码的麻烦，提高了效率。一次加载即可完成角差调整，非常简便快捷，模拟式传感器和仪表是分别标定的，在组成模拟称重系统时连线的各个环节都会有信号的损耗，仪表较后测量的信号并不完全等于传感器的输出信号，因此在应用时必须进行系统的现场标定，使用数字传感器就可以进行免标定，这是因为数字传感器在生产中已用标准测量机对传感器输出进行了标定，其输出的数字量与标准力值是一一对应的，仪表读取到的就是数字传感器实际测量到的重量值，中间没有任何损耗，因此可以实现免标定。模拟式称重传感器系统一旦出故障就无法称量从而造成停工停产的重大事件，数字称重系统能**生产的连续性，实现不间断工作，仪表不但时刻监测着各个数字传感器的工作状态，而且在发现某个传感器故障时，仪表可以自动启动不间断工作方式，仍然能**一定时间一定精度下的称重，不至于造成生产停机，同时仪表会发出故障信号给用户，可以定位故障传感器提醒更换。如何给汽车衡做保养，延长使用寿命？1、称重显示控制器长期不能使用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其他不良气体侵蚀影响可靠性2、禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台上进行电弧焊作业。请注：意断开信号电缆与称重显示控制器的连接，电弧焊的地线必须设置在被焊部位的附近，并牢固接触秤体上，切不可使用传感器成为电弧焊的一部分。3、经常清理传感器上的杂物，定期给传感器受力钢球上打黄油，以免生锈或抵住传感器，造成称重不准或跳数现象。合肥地磅-合肥华晚衡器-合肥吊钩秤由合肥华晚衡器有限公司(www.hfhuawanhq.com)提供。