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襄阳新中昌**车股份有限公司
联系人：陈恒
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湖南永州东风天锦国五康明斯发动机买过都说好 厂家直销 咨询热线：陈经理 产品商标 江特牌 公告批次 297 产品名称 爆破器材运输车 产品型号 JDF5170XQYDFH5 总质量(Kg) 17290 罐体容积(m3) 额定载质量(Kg) 9995 外形尺寸(mm) 8600×2500,2550×3400 整备质量(Kg) 7100 货厢尺寸(mm) 6200×2400×1960 额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg) 驾驶室准乘人数(人) 3 鞍座较大载质量(Kg) 接近角/离去角(°) 20/12 前悬/后悬(mm) 1430/2470,1430/2565 轴荷(Kg) 6200/11090 较高车速(Km/h) 80 【底盘技术参数】 底盘型号 DFH1180BX1DV 底盘名称 载货汽车底盘 商标名称 东风牌 生产企业 东风商用车有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距 (mm) 4700,5000 轮胎规格 295/80R22.5,10.00R20 18PR,12R22.5 16PR, 12R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR 钢板弹簧片数 7/9+6,8/10+8,11/11+10,10/11+10 前轮距(mm) 1880,1900,1920,1855 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1800,1860,1820 排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) ISD210 50 东风康明斯发动机有限公司 6700 155 日前，一家专业汽车网站发布的“健康汽车”检测报告显示，有11款被检测车型内饰中的致癌物多环芳烃含量**标。一石激起千层浪，汽车空气污染问题再次成为受关注的焦点。我国于2012年3月开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，明确规定了有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性**物浓度的限值，依次督促汽车企业重视产品质量，减少车辆空气污染。但是，由于没有强制力量，该《指南》所起作用有限，很难起到作用。中国人对于汽车空气污染问题一直都不太关注，但它给消费者带来的危害却不少。中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量**标问题，而且大部分车辆甲醛**标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量较差。国外的一项研究测试更是表明：新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上，这6个月内，可导致乘车者身体不适，严重时甚至还可能引发车祸。一项调查显示，许多消费者对国内新车空气质量**标的担忧一直存在。多达52%的人认为90%以上的车型都存在空气污染，并可能损害健康。因汽车空气污染，身体健康受到影响的消费者也不在少数，由于缺乏相关经验，许多人甚至在身体出现病痛之后，并不知道罪魁祸首来自汽车空气污染。有业内人士认为，中国汽车空气污染迟迟难以得到重视，跟国内汽车消费文化还不成熟有很大关系。国内消费者往往更加重视产品配置和价格，因而忽略了车内空气质量这些“细节”。从厂家来说，没有严格法规的约束，自然不会给予更多重视。更为关键的是，到目前为止，国内缺乏*的检测机构，无法给出合法的鉴定结果。据了解，车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料，它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体，对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、*功能等会造成严重危害。“我国虽然开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，但这一标准只具有推荐性而不具备法律约束，这差不多只是一纸空文，而不会促进任何实质性的改善。”汽车*贾新光（微博)说。因此在没有出台强制性标准的前提下，汽车内部空气质量的控制关口落在了整车厂的采购标准上，为控制好车内空气质量带来了更大的难度。反观欧美等国，他们在改善车内空气质量方面，更加注重从源头把关，对内饰材料有严格强制标准，且要求汽车生产商使用无污染的水性漆和相对环保的胶粘剂。而且欧盟许多国家也早已出台关于车内空气质量的认证标准。对于如何尽量减少汽车空气污染，一些相关人士建议，新车在使用过程中，应尽量多开窗户，保持通风；同时较好减少使用一些质量低劣的车内装饰材料，以避免更多的污染。“要彻底解决汽车空气污染问题，较终还要依靠相关部门制定严格的标准，并强制在企业中推广，这样才能更好地维护消费者的利益。”贾新光说。