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深圳市一通检测技术有限公司
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汽车电子可靠性试验、汽车电子试验规范 汽车是由几千个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性十分重要，严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统，以下为您整理出汽车电子相关的试验条件列表，希望能够提供给客户参考。 以下列出环境条件与产品失效之关联性： 环境条件 主要产生的影向 故障出现的问题 高温 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀 蒸发 绝缘不良、机械的故障、 机械的应力增加 低温 脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低 绝缘不良、龟裂机械故 障、密封故障 高相对湿度 腐蚀、电解、绝缘物之绝缘效果变差 绝缘不良 低相对湿度 脱水、脆化、缩小机械强度降低 龟裂、机械故障 低气压 膨胀、空气的电绝缘劣化产生电晕及臭 氧、冷却效果低 机械故障、密封故障、过 热 腐蚀空气 腐蚀、电解、表面劣化导电性增加、接 触电阻增加 磨损增加电气故障、机械 故障 温度急速变化 温度冲击局部过热 龟裂变形、机械故障 加速振动碰损或 冲击 机械的应力疲劳共振 机械故障可动部分磨损 增加构造的破损 汽车相关气候性试验: 沙尘(防尘)试 验 高温试验 温湿度储存试 验 盐/干/温复和试 验 温湿度循环试 验 浸水/渗 水试验 盐雾试验 低温试验 热冲击试验 热空气老化试验 耐候耐光试验 气体腐 蚀试验 耐燃试验 泥水试验 结露试验 高变率温度循环 试验 雨淋(防水)试 验 车用电子试验条件整理： 试验条件 建议机型 机车用IC：–40℃～125℃ 、风吹、日晒、高震动 综合环境试验装 置 仪表板操作试验:-40℃ ~ 85℃ 交变湿热试验箱 马达控制器试验条件：操作试验温度40 ℃~ 110 °C 交变湿热试验箱 车用蓝芽耳机试验条件：保存试验温度：-40℃~+85 ℃， 操 作试验温度-20℃~+65℃ 交变湿热试验箱 卫星定位(GPS) 试验条件：高温操作试验温度：85℃ 低温操 作试验温度：-40℃ 常温70℃(2 小时)→ -20℃(2 小 时)常温 交变湿热试验箱 胎压传感器：高温操作试验温度：125 ℃低温操作试验温度： -40℃ 交变湿热试验箱 卫星定位(GPS)试验条件： 交变湿热试验箱 1.低温操作试验：-40℃→常温→70℃(2小时)→ -20℃(2小时)→常温 2.高温操作试验：85℃ 车灯、仪表板： 汽车仪表背光板操作试验： R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5 ﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→R.T.(1H) 交变湿热试验箱 室内灯： 交变湿热试验箱 高温保存110℃放置6H 交变湿热试验箱 高温操作70℃/13.2V 点灯，连续12H 交变湿热试验箱，综合环境试验装置 复合式振动：-40℃～80℃4.4G 振幅2mm 频率33.3Hz 上下振动4H