铣削加工精度精加工加工材料45较大直径300（mm）较大长度500（mm）公差0.2
本公司是一家专业生产机械设备及配件，金属制品，桥梁预埋件，产品广泛用于交通运输领域，包括：铁路.地铁 高铁.轻轨.公路.桥梁，隧道，电力，高速公路，基础建设，工程建设等一些钢结构，预埋件。年生产能力达6千吨以上。 主要产品有:人行道支架.T梁支架，护栏，栏杆，桥墩吊篮，预埋钢板，支座板.联接板.接触网支座板，防落梁挡块 防梁移支架 T型钢，爬梯.避车台，锚栓.地脚螺栓.U型螺栓，7型螺栓9型螺栓，达克罗螺丝，热镀锌螺丝，螺母，拉杆.螺母筒.套筒. 接地端子，**闭器，多元合金共渗+封闭层，渗锌，防腐处理等。 公司现拥有一支强大的技术队伍，不断深入学习，确保每个产品符合要求，为每一个客户做好售后服务。若在生产过程中发现我公司提供的产品存在质量问题，单位将接到通知后24小时内到达现场了解情况并解决问题。现公司主要为以下**企业提供产品：中铁二十局.中铁十六局.中铁二十四局.中铁十局.中国建筑.上海建工等。 工程案例：京沪高铁，沪昆高铁，上海金山铁路，轨道交通22号线等一些在建工
目前大多采用的多元共渗元素为锌、 铝元素，多元合金共渗工艺使所渗金属元素与基体金属常发生反应而形成化合物相，使渗层与基体结合牢固，其结合强度是电镀、热镀锌工艺难以比拟的。
桥梁的预埋件应该是有专业标准，其余的预埋件都是符合建筑预埋件铁路高铁**接触网预埋件支座板,高铁预埋件支座板
采用“多元合金共渗+封闭层”及“多元合金共渗+达克罗+封闭层”**技术，有效解决多元合金共渗产品表观不良、碰伤、擦伤、表面磨损、几何尺寸不规范和渗层不均匀的现象。 多元合金共渗+ 达克罗 +封闭层----多 元合金共渗是将工件置于含至少两种欲渗元素的渗剂中，经过一次加热扩散过程，使多种元素渗入工件表面的化学热处理过程
高铁预埋件支座板是高铁施工建筑中所用到的预埋件，配合接地端子，连接线使用，较大直径可以达到300mm，较大长度500mm。
接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定.预埋件大多由金属制造，例如：钢筋或者铸铁，也可用木头，塑料等非金属刚性材料。 施工方法：
首先由技术员熟悉图纸，进行测量技术交底，然有专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。
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