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Q460低合金圆钢供应商 格尔木圆钢棒 厂家直销
价格：4500.00起
西安宝丰翔实业有限公司
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行 业：冶金 钢材 建筑钢材
发布时间：2020-10-24
合金结构钢又称合结钢，是在碳素结构基础上，加入5以下的一种或几种元素。钢中加入合金元素，首先是提高了钢的淬透性，保证钢经过热处理后获得良好的综合机械性能，具有高的强度和足够的韧性。由于具有合适的淬透性，经适宜的金属热处理后，显微组织为均匀的索氏体、贝氏体或较细的珠光体，因而具有较高的抗拉强度和屈强比（一般在0.85左右），较高的韧性和疲劳强度，和较低的韧性－脆性转变温度，可用于制造截面尺寸较大的机器零件。
国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下，国际水平是在12×10-6以下，而国内有些特钢厂已达到15×10-6以下。
1、根据热处理工艺的不同大体分为：
（1）调质结构钢：许多重要零件如轴类、连杆、重要螺栓等，多是在承受很大的交变应力和冲击负荷等多种复合应力下工作，因此要求有较高的强度和韧性的综合机械性能。为了达到上述要求，钢件必须经过淬火及高温回火处理（即调质处理），淬火处理得马氏体组织，然后高温回火得到索氏体组织。调质钢的含碳量在0.3－0.5之间，碳量低不易淬硬，回火后得不到所需强度；碳量高则韧性低，在使用中发生脆性断裂。
（2）表面硬化钢：制成的零件通过某种热片处理可以得到坚硬耐磨的表面层和柔韧适当的心部。如齿轮为了传递扭矩，必须有足够强度，在换挡过程中又承受冲击负荷，又要求有韧性，在啮合过程中，齿轮又承受强烈的磨损而就有耐磨性因此，齿轮应具有整体强度高和“表硬内韧”的性能。
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得**过1.5级，偏析不得**过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规定。
按热处理工艺，主要有：
（1）受用低碳钢渗碳淬火：含碳量一般在0.10－0.25之间，以保证零件心部有良好的韧性。作渗碳用的合结钢加入＜2‘铬、＜4.5镍、2锰、0.001－0.004硼，可以提高钢的淬透性，改善零件心部组织和性能外，还能提高渗碳层的强度和塑性；有时还加入微量的钛、钒等元素，起细化晶粒，防止渗碳时发生过热的影响。
（2）采用渗氮处理：合结钢中含有铝的钢如38CrMoAL属渗氮钢。铝可和氮化合形成氮化铝，增加表面硬度和耐磨。
（3）采用碳钢高频感应加热表层淬火：合金结构钢按治金质量分为钢和钢（钢号后加“A”）；用途分为压力加工（热压力加工或冷压力加工）和切削加工用钢；按供应状态分为不热处理、正火、退火或高温回火。
轴承钢按化学成分、性能、 使用加工工艺和用途等分为全淬透 轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢和 高温轴承钢。全淬透轴承钢主要是 高碳铬钢，如GCr15，其含碳量1% 左右、含铬量1.5%左右。为了提高 硬度、耐磨性和淬透性，适当加入一 些硅、锰、钼等，如GCr15SiMn。这 类轴承钢产量，占所有轴承钢 产量的95%以上。渗碳轴承钢是含 碳量为0.08～0.23%的铬、镍、钼 合金结构钢，制成轴承零件后表面 进行碳氮共渗，以提高其硬度和耐 磨性，这种钢用于制造承受强冲击 载荷的大型轴承，如大型轧机轴承、 汽车轴承、矿机轴承和铁路车辆轴 承等。不锈轴承钢有高碳铬不锈轴 承钢，如9Cr18、9Cr18MoV等，和 中碳铬不锈轴承钢，如4Cr13等，用 于制作不锈耐腐蚀的轴承。高温轴 承钢是在高温（300～500℃）下使 用，要求钢在使用温度具有一定的 红硬性和耐磨性，大多选用高速工 具钢代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。
