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关 键 词：管道磁粉焊缝检测,云浮压力容器超声波无损检测
行 业：咨询
发布时间：2020-12-22
在对不同结构类型的龙门吊起重机进行无损检测时，应通过有限元法来对其几何模型进行构件，并对整体按照不同单元进行划分，依据龙门吊起重机使用状况的不同来对各个点的应力值进行计算，以此找出不同工况下出现较大应力差的单元或位置，将其作为重点检测区域来进行检测。可能出现应力差值较大的部位主要包括下横梁与支腿的连接部位、走形梁和支腿连接部位的内弯板、主梁和支腿的连接位置、主梁的中部区域，加固区域、悬臂梁的根部区域等。根据无损检测技术的特点，通常在进行焊缝与钢板裂纹检测时主要是利用超声检测，这是因为超声检测所用设备的体积较小，检测精度较高，它不需要对焊缝的表面进行打磨就能够达到较高的检测精度，从而使检测效率大幅提高。龙门吊起重机钢丝绳的无损检测在对龙门吊起重机中的钢丝绳进行无损检测时，主要是利用漏磁检测法，该方法的检测原理是利用磁铁按照钢丝绳的轴方向进行磁化检测，在经过缺陷部位时，磁场中的磁通量就会发生变化或是出现漏磁现象。检测人员可以依据漏磁信号来对钢丝绳的使用状态进行判断。漏磁检测法主要包括截面积耗损检测与局部缺陷检测，当前市面中已经出现了的钢丝绳检测设备，LM120型钢丝绳检测仪，这些检测设备能够对门式起重机进行便捷的定量的检测，并且某些设备还能够对钢丝绳的使用状态进行实时监测，并依据检测数据结果，结合标准中的具体规定来对其使用状态进行判定。龙门吊起重机中轴类零部件的无损检测在对龙门吊起重机的轴类零部件，走行轴、卷筒轴、滑轮轴等进行无损检测时，主要采取的方法为超声检测，超声检测具有较强的穿透力，它能够非常敏感的察觉到轴类零部件截面中存在的裂纹，正是这一优势，使其在轴类检测中的应用非常普遍。在进行检测时，不需要对轴进行拆卸，只需要将轴承盖开启，并对其表面进行清理后就能进行检测。不过，从近几年的检测来看，现阶段龙门式起重机所使用的轴类零部件都属于标准件，并且其强度富裕度也比较大，设计缺陷几乎不存在，因此在一般检测工作中可以不对轴类零部件进行检测。对于内部缺陷，常用的无损检测方法是射线检测和超声检测。其中射线检测效果，它能够得到反映内部缺陷种类、形状、大小和分布情况的直观图像，但对于大厚度的大型铸件，超声检测是很有效的，可以比较地测出内部缺陷的位置、当量大小和分布情况。a、射线检测射线检测，一般用X射线或γ射线作为射线源，因此需要产生射线的设备和其他附属设施，当工件置于射线场照射时，射线的辐射强度就受到铸件内部缺陷的影响。穿过铸件射出的辐射强度随着缺陷大小、性质的不同而有局部的变化，形成缺陷的射线图像，通过射线胶片予以显像记录，或者通过荧光屏予以实时检测观察，或者通过辐射计数仪检测。其中通过射线胶片显像记录的方法是常用的方法，也就是通常所说的射线照相检测，射线照相所反映出来的缺陷图像是直观的，缺陷形状、大小、数量、平面位置和分布范围都能呈现出来，只是缺陷深度一般不能反映出来，需要采取措施和计算才能确定。现在出现应用射线计算机层析照相方法，由于设备比较昂贵，使用成本高，目前还无法普及，但这种新技术代表了高清晰度射线检测技术未来发展的方向。此外，使用近似点源的微焦点X射线系统实际上也可消除较大焦点设备产生的模糊边缘，使图像轮廓清晰。使用数字图像系统可提高图像的信噪比，进一步提高图像清晰度。b、超声检测超声检测也可用于检查内部缺陷，它是利用具有高频声能的声束在铸件内部的传播中，碰到内部表面或缺陷时产生反射而发现缺陷。反射声能的大小是内表面或缺陷的指向性和性质以及这种反射体的声阻抗的函数，因此可以应用各种缺陷或内表面反射的声能来检测缺陷的存在位置、壁厚或者表面下缺陷的深度。超声检测作为一种应用比较广泛的无损检测手段，其主要优势表现在：检测灵敏度高，可以探测小的裂纹；具有大的穿透能力，可以探测厚截面铸件。其主要局限性在于：对于轮廓尺寸复杂和指向性不好的断开性缺陷的反射波形解释困难；对于不合意的内部结构，例如晶粒大小、组织结构。GB/T20801《压力管道设计规范工业管道》将压力管道的检查等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五个等级，其中Ⅰ级，Ⅴ级。按管道级别、剧烈循环工况、材料类别和公称压力确定管道检查等级。管道无损探伤等级Ⅰ级对应探伤比例为；管道无损探伤等级Ⅱ级对应探伤比例为大于等于20%；管道无损探伤等级Ⅲ级对应探伤比例为大于等于10%；管道无损探伤等级Ⅳ级对应探伤比例为大于等于5%；管道无损探伤等级Ⅴ级对应探伤比例为大于等于-。在众多的检测方法中X射线无损检测能够达到每个级别的无损检测需求，可以放心使用。X射线检测技术主要作用于检测管道的焊缝缺陷，通过X射线管发射X光，穿透被检测管道部位，图像接收到信号实时在外接屏幕上成像，及时准确的发现管道焊缝连接处是否存在安全隐患。X射线焊缝检测装备预留云接口，检测数据和图片可以上传至云端，具备了数据可追溯性和大数据分析性。管道无损检测设备对保证管道安全运行起到了重要的作用。钢结构探伤 钢结构检测分为哪几个步骤：钢结构工程；焊缝检测；焊缝探伤；超声波探伤；钢结构无损探伤检测结果的分级《钢结构工程施工质量验收规范》规定，对一级焊缝评定等级为Ⅱ级，二级焊缝评定等级为Ⅲ级。也就是说一级焊缝等评定等级为Ⅰ级和Ⅱ级时为合格，二级焊缝等评定等级为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级时为合格。具体评定方法依据《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB 11345-1989和《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T 203-2007来判定。《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB 11345-1989用于评定母材厚度为8～300的焊缝。对于网架、桁架结构等母材厚度较小的构件，当母材厚度在4～8之间时，采用《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T 203-2007对焊缝质量进行分级。对于**出评定等级的焊缝应进行返修，返修后重新探伤，直到合格为止，但每条焊缝返修次数不应大于2次。超声波探伤一般不要求准确给出缺陷的类型和性质，但通过实际工作中的经验积累，了解各种缺陷反射波的特性，结合缺陷位置、焊接接头结构型式等特点，尽可能地判定出缺陷类型和性质，（见表1）来综合评定缺陷的严重程度。钢结构工程；焊缝检测；焊缝探伤；超声波探伤；了解上述钢结构焊缝超声波探伤的知识，对我们的实际检测工作有很大帮助。正确理解标准，选用适宜的设备，熟悉常用缺陷的特性，能避免漏检误判，提高我们检测的准确性。焊缝检验方法:1、外观检查.2、致密性试验和水压强度试验.3、焊缝射线照相 .4、超声波探伤.5、磁力探伤.6、渗透探伤.关于返修规定:具体情况具体对待，总之要力争减少返修次数 在厂房建设及设备安装中大量使用钢结构，钢结构的焊接质量十分重要，无损检测是保证钢结构焊接质量的重要方法。无损检测的常规方法有直接用肉眼检查的宏观检验和用射线照相探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤等仪器检测。肉眼宏观检测可以不使用任何仪器和设备，但肉眼不能穿透工件来检查工件内部缺陷，而射线照相等方法则可以通过各种各样的仪器或设备来进行检测，既可以检查肉眼不能检查的工件内部缺陷，也可以大大提高检测的准确性和可靠性。至于用什么方法来进行无损检测，这需根据工件的情况和检测的目的来确定。那么什么又叫超声波呢？声波频率**过人耳听觉，频率比20千赫兹高的声波叫超声波。用于探伤的超声波，频率为0.4-25兆赫兹，其中用得多的是1-5兆赫兹。利用声音来检测物体的好坏，这种方法早已被人们所采用。例如，用手拍拍西瓜听听是否熟了；敲敲病人的胸部，检验内脏是否正常；用手敲敲瓷碗，看看瓷碗是否坏了等等。但这些依靠人的听觉来判断声响的检测法，比声响法要客观和准确，而且也比较容易作出定量的表示。由于超声波探伤具有探测距离大，探伤装置体积小，重量轻，便于携带到现场探伤，检测速度快，而且探伤中只消耗耦合剂和磨损探头，总的检测费用较低等特点，目前建筑业市场主要采用此种方法进行检测。（一）锅炉，是指利用各种燃料、电或者其他能源，将所盛装的液体加热到一定的参数，并对外输出热能的设备，其范围规定为容积大于或者等于30L的承压蒸汽锅炉；出口水压大于或者等于0.1MPa（表压），且额定功率大于或者等于0.1MW的承压热水锅炉；**热载体锅炉。（二）压力容器，是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa•L的气体、液化气体和高工作温度**或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器；盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa•L的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶；氧舱等。（三）压力管道，是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、高工作温度**或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25的管道。（四）电梯，是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。（五）起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。（六）客运索道，是指动力驱动，利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备，包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。（七）大型游乐设施，是指用于经营目的，承载乘客游乐的设施，其范围规定为设计运行线速度大于或者等于2m/s，或者运行高度距地面**或者等于2m的载人大型游乐设施。（八）场（厂）内机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的机动车辆。特种设备包括其所用的材料、附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关的设施。