山东环态机电设备有限公司
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行 业：机械 电工电气 配电输电设备
发布时间：2021-01-24
发电机租赁的时候怎么维护保养发电机组的散热器
在发电机租赁使用的过程当中，维护保养好发电机组散热器，对于发电机来说是非常重要的。散热器顾名思义，是帮助发电机散热用的。腐蚀可以说是散热器产生故障的主要原因，因为在使用过程中，水中的空气会加速腐蚀进程。因此我们要经常保持管子接头不要泄漏，并从散热器的**部定期加水排放空气，以保持系统内“无气”。
发电机组散热器不应该处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机组，康沃电力的工作人员提醒要把水全部抽掉或全部灌满。如果可能的话，用蒸馏水或自然软水，并要加入适量的防锈剂。
柴油发电机散热器的冷却液通常是很热的并且有压力。不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子，不要在风扇运转时对散热器工作或打开风扇保护罩子。
外部清洁：在尘多或污积的环境，散热器的缝可能会被碎屑，昆虫等物堵塞，而这将影响散热器的效率。对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物逼近中心。当使用此方法时，要用布遮挡柴油机及交流发电机。
顽固的沉积物，又不能以上述方式清除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗。如果因为接头漏水，而选择用硬水灌法用了一段时间，或者因为发电机运行了一段时间又无用除锈剂，系统可能会因被水垢堵塞。
租赁随机技术人员：
每台发电机都配备现场安装调试及，机组出现故障，现场帮您解决问题，让您没有后顾之忧。
租赁灵活：
贵司可进行短期、长期或不定期出租，或先租后买、长期更优惠。并且你们不管在任何地方有工地需要机组我们都可按时按量的为您提供，这样即可建立长期的或作伙伴关系亦可您寻找机组的。
康明斯发电机组的几大特点
1 康明斯柴油发电机组基本设计特点
康明斯柴油发电机组缸体设计坚固耐用。255,255 ; FONT-STYLE: normal; TEXT-INDENT: 0px; MA RGIN: 0px; PA DDING-LEFT: 0px; PA DDING-RIGHT: 0px; FONT- MILY: 微软雅黑 , Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE- CE: normal; ORPHA NS: 2; LETTER- CING: normal; COLOR: rgb 87,87,87 ; FONT-SIZE: 1x; BORDER-TOP: medium none; FONT-WEIGHT: normal; BORDER-RIGHT: medium none; WORD- CING: 0px; PA DDING-TOP: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px"> 2 康明斯柴油发电机组燃油系统
康明斯公司**的 PT 燃油系统，具有*特的**速维护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充沛。装有燃油供油和回油单向阀，使用平安可靠。
3 康明斯柴油发电机组进气系统
康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮增压器，进气充分，性能有保证。
4 康明斯柴油发电机组排气系统
康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了发动机性能；机组内装有通径为 127 排气弯管和排气波纹管，便于连接。
5 康明斯柴油发电机组冷却系统
康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。*特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
6 康明斯柴油发电机组润滑系统
变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入发动机的机油量；低机油压力（ 241-345kPa 以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善发动机的经济性。
7 康明斯柴油发电机组动力输出
减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
发电机组租赁型号：
发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全，有普通敞开式（主要用于偏远工地，对噪音要求不高的地方）、静音型（主要用于工厂、或有居民区的工地），电站型（主要用于**工程等，此为小功率机组），高压发电机组，重油发电机组（主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方），可不同用户的不同需求。
原因3、机油从曲轴箱吸入燃烧室：
机油从曲轴箱吸入燃烧室的主要原因有：空气滤清器被油泥严重堵塞，且加注机油的油管端盖丢失。在这种状况下，大量空气不经空气滤清器，而从加机油管口—曲轴箱—曲轴箱废气回收管—进气管进入燃烧室。
曲轴箱废气回收管内径较小，节气门开大后，曲轴箱废气回收管内便形成很强的气流。该气流将飞溅的机油从进气管吸入燃烧室后，机油与混合气一起燃烧，便形成烧机油现象。
