举例说明这一金融服务的过程:假设洛杉矶的时装公司向马来西亚的面料供应商订购货物。UPS收到马来西亚供应商交运的货物后,可以即时向其支付高达80%的货款。货物送交到洛杉矶的收货人手中后,由UPS 收取货款,再将余额向马来西亚公司付清。这种方式对马来西亚的卖主来说回款速度比信用证支付要及时有效得多,而对洛杉矶的买主来说交货期的可靠性就有了保证。对UPS 而言,其服务网络遍及**,尤其是在美国进口快递市场,UPS 占有70%的市场份额,熟悉所有买主,因而对往来商业的信用查询能力,远胜一般银行。况且货品在UPS 手中运送,UPS掌握了货物的运输权与控制权,其低风险的融资优势是任何银行无法与之匹敌的。 UPS 的国际贸资服务首先选择中国香港为操作中心,并分别先在中国台湾设立UPS Capital 分公司,继而于泰国,马来西亚设点,同时于英国伦敦设立欧洲操作中心,由美国亚特兰大总部指挥全局。
UPS近日宣布,将于2020年开始上调费率。其中UPS Ground(地面)、UPS Air(航空)和International (国际)服务的费率将提高4.9%,新费率于2019年12月29日生效。UPS表示此次费率上调旨在支持该公司的扩张和业务能力的增强。例如,UPS已将其服务时间延长至每周7天并正在增加更多快递接入点,供客户接送包裹。 相关负责人表示,零售商现在需要弄清楚UPS 2020的新快递费率将如何影响运费支出,然后决定是否可以将其转嫁给消费者或者通过某种策略以减轻影响。 据了解,联邦快递9月份也曾宣布将FedEx Ground、FedEx Express和FedEx Home Delivery费率上调4.9%,并于2020年1月生效。今年7月,UPS宣布将在2020年新增周日取件和送货服务,这可能会与联邦快递形成竞争。此外UPS还将增加更多接入点,包括6000家CVS Health Corp门店、UPS商店和工艺品零售商Michaels Cos。今年10月,该公司在1100多家门店推出了UPS接入点。 UPS表示,目前该公司在美国运营着逾9000个接入点,在**运营着2.9万个接入点。明年Michaels、CVS和Advance Auto Parts的门店全面部署后,美国这一数字将增至2.1万,**增至4万各接入点。目前的UPS接入点还包括279个储物柜和3000多家小企业。 在假期期间,UPS还计划奖励那些在2020年1月12日前使用UPS My Choice服务的会员。有派送包裹的会员可以获得价值15美元的Target eGiftCard,以及可免费使用6个月的UPS My Choice Premium服务,该服务提供升级的递送选择,价值20美元。 UPS公布,截至9月30日的*三季度收入增长5.0%,至183.2亿美元,而2018年*三季度的收入为174.4亿美元。该公司将销量的增长归功于美国日均销量的增长,同比增长9%。在截至9月30日的9个月里,UPS公布的收入为535.2亿美元,较去年同期的520.1亿美元增长2.9%。