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交通信号灯的转向规则是什么
左转等候区交通规则：
1.当直行和左转向信号灯为红色时，机动车应在交叉口泊车线等待放行信号。
2.当左转向灯变绿时，在等候区等候的车辆应迅速通过交叉口。
3.当直线为绿色，左转为红色时，左转车辆可进入等候区等待放行信号。
右转交通规则：
1.右转时留意角度。假如你把方向盘转得太小，你就会开到路边。并留意不同路口转弯的细节不同。一般来说，小交叉口的转弯应较大，大交叉口的转弯应较小。
2.当没有右转箭头LED交通信号灯时，将比右转箭头信号灯更难转向。此时，右侧有自行车和行人直行。固然右转也可以转弯，但因为右转车辆没有路权，给右转增加了一定的难度。新司机在右转前需要降档，并提前打开右转灯。一般来说，多人控制车速的路段更适合降档。假如道路非常拥挤或不纯熟，你可以减少一个档位，以避免直接骑自行车和行人在右边。
3.当有右转箭头LED交通信号灯交叉口时，碰到箭头信号灯时，需要停在泊车线上，绿灯亮起时，右转前仍需观察右转行人。右转到45度角时，你需要看一下反光镜，留意直行的自行车和行人。转弯时不能压线。假如有一辆自行车直行，它是一个安全的转弯距离屈服或**过10米的自行车。
当我们在一个有LED交通信号灯的十字路口时，我们须按照指示灯的指示行驶，这不仅是对我们自己的责任，湖北交通信号灯，也是对他人的责任。
交通信号灯安装位置的注意事项
交通信号灯前方，在信号灯基准轴左右20°范围内不得有影响信号显示的遮挡物。信号灯前50米的路旁，不得有影响信号显示的树木或其它**信号灯下沿的遮挡物。信号灯背面不得有彩灯、广告牌等易与信号灯灯色产生混淆的物体。悬臂式机动车灯杆的基础位置，应尽量远离电力线沟、窨井等，同时，与路灯杆、电杆、行道树等相协调。
确定信号灯的安装位置时，应有用户交1警支队的代表在场，便于沟通协调现场拍板，避免反复。设置的信号灯和灯杆不应侵入道路通行净空限界范围。交通信号灯是要送检的，而且检验报告期限是两年。即使是常规的交通信号灯产品拿到检验报告，投入的费用不会低于20万。所以有没有相关的标准报告，也是用来鉴定交通信号灯的质量好坏的一个方面。
可以拿检测报告上的编号、公司名称来电话询问公1安部交通安全产品质量监督检测中心是否属实。交通信号灯它不仅仅对车辆有一定的规则，对于行人也是有规则的，当大家都遵守交通规则的时候就会给我们的生活秩序带来稳定的发展。当然偶尔也会有一些非常不好的新闻出现，那多数也是因为交通信号灯损坏所造成的，有的时候甚至因为不够智能化而导致拥堵，这都是一直在不断加强改进的过程。
交通信号灯不仅仅给我们的日常生活带来了便捷，同时也为现在的交通事业带来了方便。在不断发展的今天，交通信号灯的功能也在不断的提升。仔细观察，会发现一般在学校附近都会有交通信号灯，这为的是让孩子上学放学更加的轻松，也更加的安全，甚至有协警维持秩序，让过路的车辆及时避让。
一般交通信号灯技术参数
1、信号灯灯具及其附件的技术要求、图案指示信号灯外形和尺寸必须符合《道路交通信号灯》（GB14887-2003）；
2、信号灯外壳材料为铝质，黑色高强度塑层。使用期不得低于10年；
3、LED信号灯光源，红色、黄色、绿色光学性能亮度不小于400 cd/㎡，发光强度不小于400 cd。透光面采用高透光率和具有抗紫外线性能的材料，保证使用寿命不低于7万个小时；
4、红黄绿单色联体箭头灯：灯源LED直径400mm×400mm，红、黄、绿每个箭头灯单元发光二级管各不得少于4排160个发光二极管，排列顺序为《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）附录C中图C.6方式；双色非机动车道灯：灯源LED 直径400mm×400mm；双色动态人行道灯：灯源LED直径400mm×400mm；倒计1时器：灯源LED 直径860mm×680mm；
5、倒计1时器要求为多相位倒计1时器，以满足6路信号输入要求，采用单片机系统设计，有自我学习的功能，即能自动识别输出的信号，要求能识别各种步（如绿箭头灯加红灯或黄灯）并分步进行计数。倒计1时器要求以任何方式闪灯时都能正常显示计数。
