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单梁吊和行车有什么区别？
一、种类不同
1、单梁吊：有电动和手动两种。
2、行车：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
二、组成不同
1、单梁吊：由可沿轨道行驶的大车、起升机构、行走机构、电气设备和司机室组成。
2、行车：由挠性构件与卷绕装置、取物装置、制动装置组成。
三、特点不同
1、单梁吊：主要用来装卸和转移货物。
2、行车：中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
什么是单梁起重机：传统也称为单梁电动葫芦和LD型电动单梁起重机，一个主梁，两个端梁和一个电动葫芦，有6个动作可以上下，左右，前后运行。6个方向均依靠各自的电机驱动机构，其中电动葫芦的电机大，是属于单使用的钢丝绳电动葫芦，一般电压在380V。
单梁起重机又分桥式单梁起重机和门式单梁起重机两种，桥式单梁起重机大部分厂房内使用，一般都安装在牛腿钢结构上端，主要在20吨以下，一般使用级别不**过A5级别，属于不能频繁高强度使用的起重机械，一般磨具车间、水厂泵头、仓库、装卸下货、人力达不到的使用，使用比较方便，价格也比较优惠，只要厂房有安装条件的现在几乎都有，是比较实用的一种起重设备。
门式单梁起重机大多厂房外，只要在地面两边把轨道铺好通上电源就可以使用，大吨位的门式起重机的主要用户，钢材厂、电杆厂、造船厂、汽车厂等都有，小吨位的单梁起重机用户，砖厂、废品站、楼板厂等，应有尽有。
单梁行车优势有：
（1）价格优惠：因为其构造简单只有三个运行机构：大车运行机构、小车运行机构、起升运行机构，再加上现在电气元件设计不断升级其稳定性能变的更强，所以价格也非常优惠一台10吨的单梁起重机往往就在10万左右。
（2）性能稳定：现在高配置的变频单梁起重机更是现在市场上的新宠其平稳的运行，整体灵便、故障率低，维修方便，更节能、操作。
（3）适应环境性强：只要厂房能架设牛腿就能架设单梁起重机，甚屋檐下的屋梁打孔也能装单梁起重机，有些空间ji 其狭小，而且粉尘非常大，可以说架设安装ji其困难，只有安装单梁起重机才可以使用，刚安装完就落了几公分的粉尘，但是这样的环境照样没有影响到我们的单梁起重机。
单梁行车大车制动器在驱动电机尾部，其制动力矩大小由人为手动调整，因此两制动器的制动力矩大小存在差异是客观存在的。由于大车运行两驱动系统并联控制，大车的供断电控制均能保证一致，但两驱动机构的制动力矩大小存在差异，使得两驱动电机在正常断电后，行车出现歪斜现象，制动力矩小的滑行距离大。当行车大车轨道较长，有足够的距离往一个方向不停地启动和停止时，这个歪斜现象就越来越大，直至车轮轮缘紧靠轨道侧面，出现啃轨。当大车轨道总长度较短时，行车出现往复运动，歪斜现象基本能相互抵消，很少因为制动力矩大小差异问题出现啃轨。
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