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冷轧，是指在常温下，用轧辊的压力挤压钢材，改变钢材形状的轧制方法。尽管加工过程也会使钢板升温，但仍然称为冷轧。具体一点说，冷轧用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行压力加工，其成品为轧硬卷。 一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火，所以塑性和延伸率也较好，普遍应用于汽车、家电、五金等行业。冷轧板表面有一定的光洁度，手摸起来比较光滑，主要是酸洗之功。热轧板一般表面光洁度达不到要求，苏州深冲冷轧板厂家，所以热轧钢带需冷轧，还有热轧钢带厚度较薄一般在1.0mm，冷轧可达到0.1mm。热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制。 冷轧对钢材形状的改变属于连续冷变形，此过程引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降。 对终端使用来说，冷轧使冲压性能恶化，苏州深冲冷轧板厂家，苏州深冲冷轧板厂家，产品适用于简单变形的零件。冷轧钢板在日常生产生活中用途广，孔洞缺陷是冷轧薄板中危害严重的缺陷之一。苏州深冲冷轧板厂家
冷轧带钢就是一种以热轧带钢或钢板为原料，经过加工而行成的一种冷轧制成材料，它常常被用于工程机械、交通运输机械、建筑机械、起重机械、农用机械及轻工民用等行业。对于冷轧带钢来说，它采用的是一种冷轧加工方式，表层无其氧化皮，而且质量好，相对于热轧带钢来说它采用的是一种热轧加工方式，表层有氧化皮，而且热轧带钢的厚度也有是差距的;从价格方面来说，冷轧带钢的价格比较贵，而热轧带钢的价格则比较的便宜;对于冷轧带钢来说它的伸展性能比较好而且其轧速较高，其表层也非常的光滑，而热轧带钢它的伸展性能较差，轧速较低，表层光滑度没有冷轧带钢的表层光滑。杭州冷轧项目冷轧用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧。
近几年我国冷轧带钢消费的迅速增长主要源于部分企业根据生产需要适合选择低端低价的带钢作为生产原料。从目前形势看，一方面，在我国目前的国情条件下，板材类的需求仍会保持多层次，同时冷轧带钢的生产技术和品种质量水平也会有所提高，今后我国小五金、自行车等行业选用带钢的比例仍会保持相当规模，冷轧带钢在我国钢材产品结构中仍会存在较长时间。但从另一方面看，近几年国内冷轧宽带钢轧机投产力度也非常之大，这同样会削弱市场对带钢的需求水平，即未来带钢需求虽会保持在较大规模上，但冷轧带钢占国内板带材的生产消费比例不会有过大上升。
有的冷轧带钢强度、硬度、弹性和淬透性均比钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差，主要用于制作高耐磨性零件。有的冷轧带钢淬火回火后有较高硬度和耐磨性，但热硬性低、淬透性差、易变形、塑性及强度较低。主要用作切削金属的刀片、锯条等工具。冷轧带钢是以热轧带钢或钢板为主要材料经过冷轧机轧制而生产的产品，而对于冷轧带钢来说它的质地非常薄的带钢，而且它们具有高精度的尺寸，厚度间的偏差也较小，同时它的板形性能也非常的好，而且制作这各产品的成本非常的低，但是生产的效率却非常的高，因此它常常的被应用在工程机械，交通运输机械，建筑机械等行业当中。一般情况下，热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的。
冷轧相关区别：外观及表面质量：由于冷板是热板在冷轧工序后得到的，而且冷轧同时还会进行一些表面精整，所以冷板在表面质量（如表面粗糙度之类）上比热板来得好，所以如果对产品后序上漆等涂覆质量存在较高要求的，一般选择冷板，另热板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗过所以成正常的金属色，但是未冷轧所以表面还是没冷板高，未酸洗板通常表面会有氧化层带着，发乌，或者存在四氧化三铁乌层，通俗讲就是火烤过似的，而且如果存放环境不好的话通常会带点绣。 性能：一般情况下，热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的，虽然冷板在冷轧过程中存在一定的加工硬化，（不过不排除对机械性能要求严格的情况，那就需要区别对待了），冷板通常比热板的屈服强度稍高，表面硬度也高一些，具体怎么样需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板强度是比热板高的。 成形性能，由于冷热板得性能基本差不太多，所以成形性能的影响因素就要看其表面质量的区别的，由于表面质量是冷板来的要好，所以通常来讲同材质的钢板，冷板比热板的成形外观效果要好一些。冷轧前原料要先除磷，以保证冷轧产品的表面洁净。杭州冷轧项目
冷轧变形程度与冷轧后的热处理的恰当配合，能够在比较宽的范围内满足用户的需求。苏州深冲冷轧板厂家
在轧制时，金属从轧辊抛出的速度比轧辊圆周的线速度大，这种现象称为前滑。 轧件离开轧辊的速度冷轧时，根据加工率、张力、摩擦系数等条件的不同，前滑值一般在0—6%范围之内。 1、前滑值的确定实验法中比较易行的是刻痕法，用此法测定前滑值时，不但准确而且简单，因此被普遍采用，但其缺点是只能测定表面的滑动，不能测出金属内部滑动， 2、影响前滑的主要因素轧制过程中，影响前滑的因素很多，根据理论计算公式及许多实验证明，影响前滑的主要因素是：压下量，轧辊直径，摩擦系数，前、后张力，轧制速度及轧件宽度，至于轧制温度和金属种类则是以摩擦系数的形式来影响前滑的。这些主要因素对前滑的影响如下：随着压下量、轧辊直径、摩擦系数和前张力的增加而使前滑值增加，反之随着后张力和轧制速度的增加而使前滑值的降低，前滑值也随着轧件宽度的变化而变化，但当轧件宽度达到一定限度后，再继续增加宽度时，前滑值则不发生变化。苏州深冲冷轧板厂家