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十六烷值是柴油在柴油机中燃烧时着火性质的指标。近年来某些国家的原油所生产出来的轻柴油其十六烷值逐年下降。十六烷值已成为很多炼油厂轻柴油出厂的关键指标。十六烷值高，说明该燃料在柴油机中发火性能好，色谱标准油试剂 赛波特公司，滞燃期短，燃烧均匀且完全，发动机工作平稳。但是柴油的十六烷值**50后再继续提高，对着火延迟期的缩短作用不大。另外十六烷值过高的柴油其分子量均较大，山东色谱标准油试剂 赛波特，使柴油的低温流动性、雾化与蒸发均受影响，会使燃烧不完全，导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
EHN是一种很好的十六烷值改进剂[2]，EHN加人柴油中能够大大地降低柴油燃烧后的废气排放量，当加人量为1000gg时，色谱标准油试剂 赛波特公司，柴油十六烷值可以提高5个单位，NOx排放量降低3%，微粒状物质(PM)排放降低4%，CO降低5%[3]。应用较广的酯有环己酯、异辛酯和[4]、酯(MBAN)等。其中环己酯被认为是十分有效的改进剂，添加量，就能起到显著的效果;且环己酯加人柴油后可使柴油机容易起动。
十六烷值改进剂的主要品种十六烷值改进剂的品种颇多，市场上推广且较为实用的几种类型有酯类、过氧化物类、醚类、草酸酯类化合物等。2.1酯化合物在种类繁多的十六烷值改进剂中，酯化合物具有较早使用历史，色谱标准油试剂 赛波特公司，且其添加效果也较好。目前，2-乙基己基酯(即EHN)，是工业化生产中应用较为广泛的十六烷值改进剂。
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